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En caso de colisiones frontales y laterales ligeras, colisiones traseras, vuelco o
volteo del vehículo, los airbags no se activan.
Factores de activación
No se puede generalizar sobre las condiciones que provocan la activación del sis-
tema airbag en cada situación. Existen algunos factores que juegan un papel im-
portante, como por ejemplo la propiedad del objeto con el que choca el vehículo
(duro, blando), ángulo de impacto, velocidad del vehículo etc.
Resulta decisiva para la activación de los airbags la trayectoria de deceleración La
unidad de control analiza la trayectoria de la colisión y activa el respectivo siste-
ma de retención. Si durante la colisión, la desaceleración del vehículo originada y
medida permanece por debajo de los valores de referencia predeterminados en la
unidad de control, los airbags no se activarán aunque el vehículo pueda resultar
gravemente deformado a causa del accidente.
En caso de colisiones frontales graves se activan:
›
el airbag delantero del conductor;
›
el airbag delantero del acompañante;
›
el airbag de rodilla para el conductor.
En caso de colisiones laterales graves se activan:
›
el airbag lateral delantero en el lado del accidente;
›
el airbag lateral trasero en el lado del accidente;
›
el airbag de cabeza en el lado del accidente.
En caso de un accidente con activación del airbag:
›
se enciende la luz del habitáculo (si el conmutador para la luz interior está en la
posición de contacto de puerta),
›
se conectan los intermitentes simultáneos de emergencia,
›
se desbloquean todas las puertas,
›
se corta la alimentación de combustible al motor.
Aviso
Al hincharse el airbag, se libera un gas blanco grisáceo o rojo inofensivo. Esto es
completamente normal y no debe hacer temer que haya un incendio en el vehícu-
lo.
148
Seguridad
Airbags delanteros
ä
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Descripción de los airbags delanteros
Funcionamiento de los airbags delanteros
ATENCIÓN
Es importante que el conductor y el acompañante mantengan una distancia
■
mínima de 25 cm con respecto al volante o al cuadro de interruptores
. Si no respeta la distancia mínima, el sistema de airbag no podrá protegerle
A
- ¡Peligro de muerte! Además, los asientos delanteros y los reposacabezas
siempre deben estar correctamente ajustados a la estatura del ocupante.
El airbag desarrolla al activarse grandes fuerzas, de modo que en caso de
■
una posición incorrecta del asiento o del cuerpo se pueden producir lesiones.
Entre las personas sentadas en las plazas delanteras y el campo de acción
■
del airbag no deben encontrarse otras personas, ni animales, ni objetos.
No se debe llevar nunca niños sin la seguridad adecuada en el asiento de-
■
lantero del vehículo. ¡Si los airbags se activan en caso de accidente, los niños
podrían sufrir lesiones graves o mortales!
En caso de utilizar un asiento infantil en el asiento del acompañante en el
■
cual el niño esté dando la espalda al sentido de marcha del vehículo, debe
desconectar obligatoriamente el airbag delantero del acompañante
na
153, Desactivar el airbag. En caso de no actuar así, al activarse el airbag
delantero del acompañante, el niño puede sufrir lesiones graves e incluso
Fig. 121
Distancia de seguridad con res-
pecto al volante
149
149
» fig. 121
» pági-
£
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