Tabla de contenido
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Indicador de la reserva de combustible
6
Tecla para:
7
›
Reposicionar el contador parcial del kilometraje recorrido
›
Reposicionar el indicador de intervalos de mantenimiento
›
Ajustar horas/minutos
›
Activación y desactivación del modo de visualización
Cuentarrevoluciones
ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 10.
El sector rojo de la escala del cuentarrevoluciones
que la unidad de control del motor comienza a limitar el régimen del motor. La
unidad de control del motor limita el régimen del motor a un valor límite seguro.
Antes de alcanzar la zona roja de la escala del cuentarevoluciones, Vd. debería
cambiar a la marcha inmediatamente superior o elegir la posición D de la palanca
selectora del cambio automático.
Se debe evitar un elevado régimen del motor durante el período de rodaje y antes
de que el motor se haya calentado a temperatura de servicio
Nota relativa al medio ambiente
Cambiar a tiempo a una marcha superior contribuye a disminuir el consumo de
combustible, reduce los ruidos de funcionamiento, protege el medio ambiente y
beneficia la vida útil y la fiabilidad del motor.
Velocímetro
ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 10.
Advertencia en caso de sobrepasar la velocidad
En caso de sobrepasar la velocidad de marcha de 120 km/h, se emitirá una señal
acústica de advertencia. Si la velocidad disminuye por debajo de este límite de ve-
locidad, entonces se desconectará la señal acústica de aviso.
Aviso
Esta función es válida sólo para algunos países.
» página 12
» fig. 2
marca el sector, en el
1
» página
159.
Indicador de la temperatura del líquido refrigerante
ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 10.
El indicador de la temperatura del líquido refrigerante
el encendido conectado.
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones sobre la zonas de la tempe-
ratura para evitar daños en el motor:
Zona fría
Si la aguja se encuentra en la zona izquierda de la escala, el motor aún no ha al-
canzado su temperatura de servicio. Se debe evitar los regímenes altos del motor,
el pleno gas y forzar el motor.
Zona de servicio
El motor ha alcanzado su temperatura de servicio cuando la aguja oscila por la zo-
na central de la escala con una conducción normal. Si el motor está sometido a
grandes esfuerzos y las temperaturas exteriores son elevadas, la aguja puede
continuar desplazándose hacia la derecha. Esto carece de importancia en tanto
que no parpadee el símbolo de aviso
Si parpadea el símbolo
en el cuadro de instrumentos combinado, o bien la tem-
peratura del líquido refrigerante es demasiado elevada, o bien el nivel del líquido
refrigerante es demasiado bajo. Se deben tener en cuenta las siguientes indica-
ciones
» página
27, Temperatura/nivel del líquido refrigerante .
ATENCIÓN
Antes de abrir el capó y comprobar el nivel del líquido refrigerante, se deben
tener en cuenta las siguientes indicaciones
CUIDADO
Los faros adicionales y otras piezas adosadas ante la entrada del aire fresco me-
noscaban el efecto de refrigeración del líquido refrigerante. Si las temperaturas
exteriores son elevadas y el motor se somete a grandes esfuerzos, existe peligro
de que se sobrecaliente el motor.
» fig. 2
funciona sólo con
4
en el cuadro de instrumentos combinado.
» página
182, Vano motor.
Instrumentos y testigos
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Capítulos
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