Componentes del kit de averías
Fig. 162 Componentes del kit de averías
ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 209.
El kit de averías se compone de las siguientes unidades:
Extractor de válvulas
1
Etiqueta adhesiva con la indicación de la velocidad de "máx. 80 km/h," o bien
2
de "máx. 50 mph"
Tubo flexible de llenado con tapón de cierre
3
Compresor de aire
4
Tubo flexible para inflar los neumáticos
5
Manómetro de inflado del neumático
6
Tornillo de purga
7
Interruptor de conexión y desconexión
8
Conector de cable de 12 voltios
9
Botella de inflado de neumáticos con agente sellante
10
Vástago de la válvula de repuesto
11
El extractor de válvulas
tiene una ranura en el extremo inferior, en la que en-
1
caja el vástago de la válvula. Sólo de este modo se puede desenroscar y enroscar
nuevamente el vástago de la válvula del neumático. Esto es válido también para
el vástago de la válvula de repuesto
210
Autoayuda
.
11
Trabajos previos a la utilización del kit de averías
ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 209.
Antes de utilizar el kit de averías, se deben realizar los siguientes trabajos prepa-
ratorios:
›
En caso de un pinchazo, estacionar el vehículo lo más alejado posible del tráfico
fluido. El lugar elegido debería ser plano y sólido, si fuera posible.
›
Hacer bajar a todos los ocupantes. Mientras se esté reparando la rueda, los
ocupantes del vehículo no deberían permanecer en la calzada (sino p. ej. detrás
de la valla protectora).
›
Parar el motor y colocar la palanca de cambio en la posición neutra o bien la
palanca selectora del cambio automático en la posición P.
›
Apretar firmemente el freno de mano.
›
Comprobar si se puede realizar la reparación mediante el kit de averías
na
209.
›
Si hay un remolque acoplado, desacoplarlo.
›
Sacar del maletero el kit de averías.
›
Pegar la etiqueta adhesiva
visual del conductor.
›
No retirar el cuerpo extraño, como p. ej. el tornillo o el clavo, del neumático.
›
Desenroscar el tapón de la válvula.
›
Desenroscar con la ayuda del extractor de válvulas
colocarlo sobre una base limpia.
Sellar el neumático e inflarlo
ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 209.
Sellar el neumático
›
Agitar la botella de inflado de neumáticos
ces.
›
Enroscar el tubo flexible de inflado
en el sentido de las agujas del reloj. La lámina en el cierre se perforará automá-
ticamente.
›
Retirar el tapón de cierre del tubo flexible de inflado
abierto completamente en la válvula del neumático.
›
Mantener la botella
boca abajo y llenar el neumático con todo el agente se-
10
llante de la botella de inflado de neumáticos.
» fig. 162
sobre el cuadro de mandos en el campo
2
el vástago de la válvula y
1
» fig. 162
fuertemente varias ve-
10
en la botella de inflado de neumáticos
3
e insertar el extremo
3
» pági-
10
£