Kit De Averías - Skoda Yeti 2012 Manual De Instrucciones

Kit de averías
ä
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Componentes del kit de averías
Trabajos previos a la utilización del kit de averías
Sellar el neumático e inflarlo
Control después de 10 minutos de viaje
El kit de averías se encuentra en una caja debajo de la moqueta del maletero.
Con ayuda del kit de averías se pueden reparar de forma fiable daños en los neu-
máticos causados por un cuerpo extraño o por una punción con un diámetro de
hasta 4 mm. ¡No deben quitarse los cuerpos extraños, p. ej. tornillos o clavos, del
neumático!
La reparación se puede efectuar de inmediato en el vehículo.
La reparación con el kit de averías no sustituye en ningún caso a la reparación
permanente de los neumáticos; sólo sirve para alcanzar el servicio oficial más pró-
ximo.
El kit de averías no debe utilizarse en los siguientes casos:
›
cuando existan daños en la llanta,
›
cuando la temperatura exterior esté por debajo de -20 °C (-4 °F),
›
cuando los cortes o punciones sean superiores a 4 mm,
›
cuando existan daños en el costado del neumático,
›
cuando se conduce con una presión de neumático muy baja o con un neumático
sin aire,
›
cuando haya pasado la fecha de caducidad (véase botella de aire).
ATENCIÓN
¡Si se encuentra en tráfico fluido, conectar los intermitentes de emergencia
■
y colocar el triángulo de seguridad a la distancia prescrita! Para eso se deben
observar las disposiciones legales nacionales. De este modo no sólo se prote-
ge a uno mismo, sino también a otros concurrentes en el tráfico.
En caso de daños en la rueda o un pinchazo, estacionar el vehículo lo más
■
210
alejado posible del tráfico fluido. El lugar elegido debería ser plano y sólido, si
210
fuera posible.
210
Un neumático llenado con agente sellante no tiene las mismas cualidades
■
211
de marcha que un neumático convencional.
No conducir a una velocidad superior a los 80 km/h o bien 50 mph.
■
Evitar los acelerones a todo gas, frenazos bruscos y recorridos a gran veloci-
■
dad por curvas.
¡Comprobar la presión de inflado de los neumáticos cada 10 minutos!
■
El agente sellante es perjudicial para la salud y tiene que eliminarse de in-
■
mediato en caso de contacto con la piel.
Nota relativa al medio ambiente
El agente sellante usado o cuya fecha de caducidad haya expirado tiene que de-
secharse considerando las normas de protección medioambiental.
Aviso
Tener en cuenta las instrucciones de uso del fabricante del kit de averías.
■
Se puede adquirir una nueva botella de agente sellante del programa de acce-
■
sorios originales de ŠKODA.
Cambiar inmediatamente el neumático reparado mediante el kit de averías o
■
bien informarse en un servicio oficial sobre las posibilidades de reparación.

209
Autoayuda