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Pedales
¡No se debe impedir de ningún modo el accionamiento de los pedales!
En la zona de los pies del conductor solamente se puede emplear una alfombrilla,
que esté sujeta a los dos puntos de sujeción correspondientes.
Utilizar únicamente alfombrillas del programa de accesorios originales ŠKODA que
se sujetan en los puntos de fijación.
ATENCIÓN
En la zona de los pies del conductor no puede haber ningún objeto - ¡Peligro
por imposibilidad o limitación del uso de los pedales!
Aparcamiento asistido
Fig. 100 Aparcamiento asistido: Alcance de los sensores/conectar el aparca-
miento asistido
El aparcamiento asistido determina con ayuda de sensores ultrasónicos la distan-
cia del paragolpes delantero o trasero a un obstáculo. Los sensores se encuen-
tran en el paragolpes trasero o delantero.
Los sonidos de señal para el aparcamiento asistido delante son más agudos que
los del aparcamiento asistido detrás. Las señales acústicas del aparcamiento asis-
tido pueden ajustarse en el menú de la pantalla informativa
110
Manejo
Alcance de los sensores
La advertencia sobre la distancia comienza a una distancia de unos 160 cm al obs-
táculo detrás del vehículo y unos 120 cm al obstáculo delante del vehículo
» fig.
A
emitida.
A partir de una distancia de aprox. 30 cm
nente - Zona de peligro. ¡A partir de este momento no se debe continuar la mar-
cha!
En el caso de los sistemas de navegación y algunas radios integradas de fábrica,
la distancia al obstáculo se representa a la vez gráficamente en la pantalla, véase
el manual de instrucciones de la radio o del sistema de navegación.
En el caso de los vehículos con dispositivo de enganche incorporado de fábrica, el
límite de la área de peligro – sonido continuo – se desplaza 5 cm más lejos del ve-
hículo. Se puede aumentar la longitud del vehículo por medio de un dispositivo de
enganche para remolque desmontable.
En vehículos que ya de fábrica disponen de un dispositivo de remolque incorpora-
do, los sensores posteriores se desactivan en conducción con remolque.
Activar y desactivar el aparcamiento asistido
El aparcamiento asistido se activa automáticamente, estando conectado el en-
cendido, al introducir la marcha atrás. Esto se confirma emitiendo una breve señal
acústica.
El aparcamiento asistido se desactiva al sacar la marcha atrás.
Activar y desactivar el aparcamiento asistido delante y detrás
El aparcamiento asistido se activa, estando conectado el encendido, acoplando la
marcha atrás o pulsando la tecla
. Esto se confirma emitiendo una breve señal acústica.
El aparcamiento asistido se desactiva pulsando la tecla
perior a 10 km/h (el símbolo en la tecla se apaga).
» página
19.
100. Al reducirse la distancia, se acorta el intervalo de la señal acústica
B
» fig. 100
» fig. 100
se emite un sonido perma-
- en la tecla se enciende el símbolo
o a una velocidad su-
£
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