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Sistema de airbag
Descripción del sistema Airbag
Información general sobre el sistema Airbag
La disposición para funcionar del sistema airbag se controla electrónicamente.
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo del airbag
unos segundos
» página
24.
Los airbags se inflan en fracciones de segundo y a gran velocidad para ofrecer
protección adicional en caso de accidente.
El sistema airbag se compone (según equipamiento del vehículo) de:
›
una unidad de control electrónica;
›
un airbag frontal para el conductor y acompañante
›
un airbag de rodilla para el conductor
›
airbags laterales
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150;
›
airbags de cabeza
» página
152;
›
un testigo de control del airbag en el cuadro de instrumentos
›
un conmutador de llave para el airbag lateral del acompañante
›
un testigo para la desconexión del airbag delantero del acompañante en la par-
te central del cuadro de instrumentos
Existe una avería en el sistema airbag si:
›
al conectar el encendido no se enciende el testigo de control ;
›
al cabo de unos 4 segundos de conectar el encendido, el testigo de control
no se apaga;
›
tras conectar el encendido el testigo
›
el testigo
se enciende o parpadea durante la marcha;
›
el testigo para la desconexión del airbag delantero del acompañante en la parte
central del cuadro de instrumentos parpadea.
durante
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148;
» página
149;
» página
24;
» página
» página
154.
se apaga y se vuelve a encender;
ATENCIÓN
El airbag no reemplaza en modo alguno al cinturón de seguridad, sino que
■
forma parte del concepto integral de seguridad pasiva del vehículo. Se debe
tener en cuenta que la máxima eficacia protectora posible del airbag sólo se
logra en la acción combinada con el cinturón de seguridad abrochado.
Para que los ocupantes del vehículo se encuentren protegidos de la forma
■
más efectiva en caso de activarse el sistema, los asientos delanteros deberán
estar correctamente ajustados a la estatura del ocupante
ción de asiento correcta.
Si, durante la marcha, Ud. no utiliza el cinturón de seguridad,se inclina exce-
■
sivamente hacia delante o adopta cualquier otra posición de asiento incorrec-
ta, se expondrá a un riesgo de lesiones incrementado en caso de producirse
un accidente.
Si existe un fallo, se deberá hacer comprobar el sistema airbag inmediata-
■
mente por un servicio oficial. De lo contrario, existe el peligro de que no se ac-
tiven los airbags en caso de accidente.
No se debe efectuar ningún tipo de modificación en los componentes del
■
sistema airbag. Todos los trabajos en el sistema airbag, así como el desmonta-
je y montaje de componentes del sistema debido a otros trabajos de repara-
ción (p, ej., desmontaje del volante) los deberá efectuar sólo un servicio oficial.
No efectuar nunca modificaciones en el paragolpes delantero o en la carro-
■
154;
cería.
Está prohibido manipular las diferentes piezas del sistema airbag, ya que po-
■
dría producirse la activación de airbags.
La función protectora del sistema de airbag pierde su efectividad después
■
de un accidente. Si se activó el airbag, habrá que sustituir el sistema airbag.
El sistema airbag está exento de mantenimiento en toda la duración de su
■
función.
En caso de vender del vehículo, se deberá entregar al comprador el manual
■
de instrucciones completo. ¡Tenga en cuenta que la documentación sobre un
posible airbag desactivado del acompañante también esté incluida!
Para el desecho del vehículo o de componentes del sistema airbag es impor-
■
tante observar las disposiciones legales vigentes en cada país.
¿Cuándo se activan los airbags?
El sistema airbag sólo está listo para funcionar con el encendido activado.
En casos especiales de accidentes, pueden activarse al mismo tiempo varios air-
bags.
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