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Desacoplamiento de la función de cambio. Mandos
mecánicos
Mueva la palanca (1) a la posición de punto muerto (N). Pulse el
botón (2), mueva la palanca ligeramente hacia adelante y suelte el
botón. La función de cambio está ahora desacoplada y la palanca
sólo afecta al régimen del motor.
Cuando la palanca se coloca otra vez en la posición de punto
muerto, vuelve a acoplarse automáticamente.
IMPORTANTE: Tenga cuidado de no acoplar la cola/el
inversor por error.
Ajuste del freno de fricción
El freno de fricción sólo afecta a los movimientos de control del
régimen del motor.
Quite la tapa que hay sobre el mando.
Coloque la palanca en la posición de mariposa medio abierta/
marcha atrás.
Ajuste el freno de fricción. Al girar el tornillo en el sentido de las
agujas del reloj (+), el movimiento de la palanca se hace más
duro; si lo gira en el sentido contrario (–), es más fácil mover la
palanca.
Vuelva a instalar la tapa y la palanca.
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