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Calibración de mandos
Calibre primero en el puesto principal de mando y
sólo después en los puestos de mando alternati-
vos instalados.
Preparación
Antes de calibrar el mando, el sistema EDC debe po-
nerse en modo calibración de la siguiente forma:
1. Ponga la palanca de mando en la posición de
punto muerto (en el mando de doble palanca,
ponga las palancas en las posiciones de punto
muerto y ralentí respectivamente).
2. Llave de encendido en la posición de Parada.
Pulse el botón amarillo (Diagnósticos) y mantén-
galo apretado mientras gira la llave de encendi-
do a la posición I (funcionamiento.
NEUTRAL
DIAGNOSIS
Borre los códigos de avería (DTC) almacenados
manteniendo pulsado el botón durante otros 5 se-
gundos (el código de avería (DTC) 1.6, Calibra-
ción no realizada, no puede borrarse antes de ca-
librar el mando).
3. Gire la llave de encendido hasta la posición de
parada.
Pulse el botón verde de Punto muerto. Mantenga
pulsado el botón y gire la llave de encendido has-
ta la posición "I" (posición de funcionamiento).
Mantenga pulsado el botón hasta que parpadee
el testigo amarillo. Suelte el botón.
Los testigos verde y amarillo parpadean para
confirmar que sistema EDC está en modo calibra-
ción. El código del testigo amarillo confirma la
construcción del sistema.
Calibración de mando electrónico de una
palanca
NOTA: Calibre primero en el puesto principal de
mando y sólo después en los puestos de mando
alternativos instalados.
1. Ponga el sistema EDC en modo calibración de
acuerdo con las instrucciones de "Preparación".
2. Mueva la palanca de mando hasta que llegue al
punto de comienzo del movimiento avante. Man-
tenga la palanca en esta posición.
Confirme la posición pulsando el botón verde
(punto muerto) durante al menos 3 segundos.
3. Mueva la palanca hasta la posición de mariposa
totalmente abierta(WOT) para movimiento avan-
te. Mantenga la palanca en esta posición.
Confirme la posición pulsando el botón verde du-
rante al menos tres segundos.
4. Mueva la palanca de mando hasta la posición en
la que se acopla la marcha atrás. Mantenga la
palanca en esta posición.
Confirme la posición pulsando el botón verde du-
rante al menos tres segundos.
5. Mueva la palanca hasta la posición de mariposa
totalmente abierta(WOT) para movimiento hacia
atrás. Mantenga la palanca en esta posición.
Confirme la posición pulsando el botón verde du-
rante al menos tres segundos.
6. Vuelva a colocar la palanca en la posición de
Punto muerto. Mantenga la palanca en esta posi-
ción.
Confirme la posición pulsando el botón verde du-
rante al menos tres segundos.
7. Termine la calibración pulsando el botón verde
(los botones amarillo y verde dejan entonces de
parpadear).
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