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Puesta en marcha del motor
Acostúmbrese a comprobar visualmente el motor y el compartimento del motor antes de manejar la embarca-
ción. Esto le ayudará a detectar rápidamente cualquier cosa anormal que se haya producido o esté a punto de
producirse. Compruebe también que los instrumentos y la pantalla de aviso muestran valores normales cuando
ponga en marcha el motor.
PRECAUCIÓN ! Nunca utilice un spray de arranque ni ningún producto similar para arrancar el motor.
Peligro de explosión.
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Antes de la puesta en marcha
Abra el grifo de entrada de agua salada de refrigeración (inversor).
Abra el grifo de combustible.
Compruebe que no hay fugas de combustible, de refrigerante del
motor ni de aceite.
Compruebe los niveles de aceite y de refrigerante del motor (con-
sulte la sección Cuidados).
Conecte los interruptores principales.
IMPORTANTE! No interrumpa nunca el circuito con el inte-
rruptor principal mientras el motor está en marcha. Podría
dañar el generador.
Ponga en marcha el ventilador del compartimento del motor (si hay
uno) y déjelo funcionar durante al menos cuatro minutos.
Compruebe que hay suficiente combustible para la travesía progra-
mada.
Baje las colas si están levantados.
PRECAUCIÓN! Instalaciones dobles y triples (DPX): las colas
deben trimarse al mismo tiempo/en paralelo.
Puesta en marcha del motor
1. Mueva la palanca de control a la posición de punto muerto/ralentí.
Nota: La cantidad de combustible se calcula automáticamente para
arranque en caliente y para arranque en frío, por lo que no es
necesario abrir la mariposa.
2. Introduzca la llave en el interruptor de encendido. Gire la llave
hasta la posición "I". Los tres testigos se encienden y pueden
comprobarse (después de aproximadamente 20 segundos, se
apagará el testigo de alta temperatura del refrigerante).
Compruebe que la alarma acústica funciona pulsando el botón
"Prueba de alarma".
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