Publicidad
Spray de arranque
Nunca utilice un spray de arranque ni productos
similares para arrancar un motor equipado con
precalentamiento de aire (bujías de incandescencia/
elemento de arranque). Podría producirse una
explosión en el colector de admisión. Peligro de
lesiones personales.
Superficies y líquidos calientes
Cuando se trabaja con un motor caliente siempre
existe el riesgo de quemarse. Tenga cuidado con las
superficies calientes. Por ejemplo: el tubo de escape,
la unidad del turbo, el colector de aceite, el tubo del
aire de carga, el elemento de arranque, el refrigeran-
te caliente y el aceite caliente de tuberías y mangue-
ras.
Intoxicación por monóxido de
carbono
Ponga en marcha el motor sólo en una zona bien
ventilada. Si el motor funciona en un espacio cerrado,
asegúrese de que haya una buena ventilación con el
fin de eliminar de la zona de trabajo los gases de
escape y las emisiones de la ventilación del cárter.
Productos químicos
La mayoría de los productos químicos, como el
anticongelante, los productos antioxidación, el aceite
de inhibición, los productos desengrasantes, etc. son
nocivos para la salud. Lea y siga las instrucciones del
envase.
Algunos productos químicos, como el aceite de
inhibición, también son inflamables y muy peligrosos
si se inhalan. Asegúrese de que hay una buena
ventilación y utilice una mascarilla cuando los utilice.
Lea y siga las instrucciones del envase.
Guarde los productos químicos y demás materiales
peligrosos fuera del alcance de los niños. Para
proteger el medio ambiente, deshágase de los
productos químicos usados o sobrantes de forma
adecuada para su destrucción.
Sistema de refrigeración
Cuando se trabaja en el sistema de agua salada, hay
peligro de inundación. Pare el motor y cierre el grifo
de agua salada (si hay uno instalado) antes de
empezar a trabajar en el sistema.
Procure no abrir el tapón de llenado de refrigerante
cuando el motor esté caliente. Podría salir vapor o
refrigerante muy caliente y producir quemaduras.
Si es necesario hacer el trabajo con el motor a la
temperatura de funcionamiento y el tapón de llenado
de refrigerante o un grifo abiertos, o una manguera
de refrigerante desconectada, abra lenta y cuidado-
samente el tapón de llenado de refrigerante para
reducir la presión antes de quitar totalmente el tapón.
Tenga en cuenta que el refrigerante puede seguir
muy caliente y producir quemaduras.
Sistema de lubricación
El aceite caliente puede producir quemaduras. Evite
el contacto de la piel con el aceite caliente. Asegúre-
se de que el sistema de lubricación no está bajo
presión antes de empezar a trabajar en él. Nunca
ponga en marcha ni accione el motor si no está
puesto el tapón de llenado de aceite: el aceite podría
salir disparado.
Sistema de combustible
Utilice siempre guantes protectores cuando haga la
localización de fugas. Los líquidos que salen a
presión pueden penetrar en el tejido corporal y
causar graves lesiones. Hay peligro de envenena-
miento de la sangre.
Cubra siempre el generador si está situado debajo
del filtro de combustible. El combustible derramado
puede dañarlo.
Sistema eléctrico
Interrupción de la corriente
Pare siempre el motor e interrumpa la corriente
utilizando los interruptores principales antes de
trabajar en el sistema eléctrico. Aísle la corriente del
muelle al calefactor del bloque del motor, el cargador
de la batería o los accesorios instalados en el motor.
Baterías
Las baterías contienen un electrólito extremadamente
corrosivo. Protéjase la piel y las ropas cuando cargue
o maneje las baterías. Utilice siempre gafas y guan-
tes de protección.
Si el electrólito de la batería entra en contacto con la
piel desprotegida, lávese inmediatamente con abun-
dante agua y jabón. Si el ácido de la batería entra en
contacto con los ojos, láveselos enseguida con
abundante agua y solicite asistencia médica inmedia-
tamente.
7
Publicidad
