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Volvo Penta KAD44P Libro De Instrucciones página 70

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DTC Explicación
2.6/
Potenciómetro de control
2.7
3.1
Potenciómetro de control de
cambio
3.2
Sensor de temperatura del aire
de carga
3.3
Sensor de temperatura del refri-
gerante del motor (ECT)
3.4
Sensor del actuador de control
de cambio
3.5
Botón "Punto muerto"
(panel de control del EDC)
3.6
Botón "Diagnóstico"
(panel de control del EDC)
4.1
Botón "Estación activa"
(panel de control del EDC)
4.3
Alarma de temperatura
Causa
El sistema no recibe señales del poten-
ciómetro de control
El sistema no recibe señales del poten-
ciómetro de control de cambio
El sistema recibe valores anómalos del
sensor de temperatura del aire de carga
El sistema recibe valores anómalos del
sensor de temperatura del refrigerante
del motor
El actuador no encuentra la posición co-
rrecta/alimentación al actuador defectuo-
sa
Se ha pulsado el botón durante más de
2 minutos
Se ha pulsado el botón durante más de
2 minutos
Se ha pulsado el botón durante más de
2 minutos
Cortocircuito o circuito abierto en la alar-
ma de temperatura
Reacción
El motor funciona a 1.000 rpm constan-
tes.
El sistema adopta una temperatura del
aire de carga de 55°C. Puede conducir a
un mal rendimiento/aumento de las emi-
siones de escape
El sistema adopta una temperatura del
refrigerante del motor de 5°C. Puede
conducir a un aumento de las emisiones
de escape en el arranque.
NOTA: La alarma de alta temperatura
del refrigerante del motor no funciona.
Acción
Compruebe el cableado/terminales del potencióme-
tro de control y el cableado y terminales al puesto
de mando. Borrar DTC. Ponga el motor en marcha.
Si la avería persiste, el cambio puede realizarse di-
rectamente en los solenoides del inversor
Compruebe el cableado/terminales del potencióme-
tro de control de cambio y el cableado y terminales
al puesto de mando. Borrar DTC. Ponga el motor
en marcha.
Si la avería persiste, el cambio puede realizarse di-
rectamente en los solenoides del inversor
Compruebe el cableado y los terminales del sen-
sor. Compruebe el sensor. Borrar DTC
Compruebe el cableado y los terminales del sen-
sor. Compruebe el sensor. Borrar DTC
Compruebe el cableado y los terminales del actua-
dor. Compruebe la instalación del actuador para
ver si hay una avería mecánica. Borrar DTC. Pon-
ga el motor en marcha.
Póngase en contacto con un taller autorizado si la
avería persiste
Compruebe el cableado y los terminales del botón.
Compruebe el botón. Compruebe el cableado y las
conexiones al puesto de mando. Borrar DTC
Compruebe el cableado y los terminales del botón.
Compruebe el botón. Compruebe el cableado y las
conexiones al puesto de mando. Borrar DTC
Compruebe el cableado y los terminales del botón.
Compruebe el botón. Compruebe el cableado y las
conexiones al puesto de mando. Borrar DTC
Compruebe el cableado y las conexiones al puesto
de mando. Compruebe la unidad de mando de la
alarma en el panel de instrumentos. Borrar DTC

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