Descargar Imprimir esta página

Wilo T72 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 107

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1391
9.6.3
Визуална проверка на
покритията и на корпуса за
износване
9.6.4
Проверка на функциите на
контролните устройства
9.6.4.1
Проверете съпротивлението на
вътрешните електроди за
контрола на моторното
помещение
9.6.4.2
Проверете съпротивлението на
вътрешните електроди за
контрола на клемите/
помещението на
електродвигателя
9.6.4.3
Проверка на съпротивлението
на вътрешните електроди за
контрола на клемната кутия/
моторното помещение и
уплътнителната камера
9.6.4.4
Проверка на съпротивлението
на терморезисторите
9.6.4.5
Проверка на съпротивлението
на външните електроди за
контролното устройство на
уплътнителната камера
Инструкция за монтаж и експлоатация Wilo Motor T 12 ... 72 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Поддържане в изправно положение
▪ Правилното функциониране
▪ Признаци на износване, напр. цепнатини или вибрации
Констатираните дефекти трябва да бъдат незабавно отстранени или
окомплектовката да бъде подменена с нова.
По покритието и по частите на корпуса не трябва да има никакви повредени
места. Ако бъдат констатирани дефекти, трябва да се имат предвид следните
точки:
▪ Ако покритието е увредено, то трябва да бъде ремонтирано.
▪ При износени части на корпуса се консултирайте със сервизната служба!
За проверка на съпротивленията, разбъркващият механизъм трябва да бъде
охладен до температурата на околната среда!
Измерете съпротивлението на електродите с омметър. Измерената стойност
трябва да клони към „безкрайност". При стойности ≤ 30 kOhm има вода в
помещението на електродвигателя. За целта се консултирайте със сервизната
служба!
Вътрешните електроди са паралелно включени. При проверката така се измерват
заедно всички електроди.
Измерете съпротивлението на електродите с омметър. Измерената стойност
трябва да клони към „безкрайност". При стойности ≤ 30 kOhm има вода в
клемната кутия или помещението на електродвигателя. За целта се
консултирайте със сервизната служба!
Вътрешните електроди са паралелно включени. При проверката така се измерват
заедно всички електроди.
Измерете съпротивлението на електродите с омметър. Измерената стойност
трябва да клони към „безкрайност". При стойности ≤ 30 kOhm има вода в
клемната кутия, помещението на електродвигателя или в уплътнителната
камера. Сменете маслото в уплътнителната камера и отново измерете.
ЗАБЕЛЕЖКА! Ако стойността продължава да е ≤ 30 kOhm, консултирайте се
със сервизната служба!
Съпротивлението на терморезистора трябва да се измери с омметър. Трябва да
се спазват следните измерени стойности:
▪ Биметален сензор: Измерена стойност = 0 Ohm (Проход).
▪ PTC сензор (съпротивление с голям положителен температурен коефициент):
Измерената стойност в зависимост от броя на свързаните сензори. PTC сензорът
има съпротивление при студено състояние между 20 и 100 Ohm.
– При три последователни сензора измерената стойност е между 60 и 300 Ohm.
– При четири последователни сензора измерената стойност е между 80 и
400 Ohm.
▪ Pt100 сензор: При 0 °C (32 °F) Pt100 сензорите имат съпротивление 100 Ohm.
Между 0 °C (32 °F) и 100 °C (212 °F) съпротивлението се увеличава с 0,385 Ohm на
всеки 1 °C (1,8 °F).
При температура на околната среда от 20 °C (68 °F) съпротивлението е 107,7 Ohm.
Измерете съпротивлението на електродите с омметър. Измерената стойност
трябва да клони към „безкрайност". При стойности ≤ 30 kOhm в маслото има
вода, сменете маслото!
bg
107

Publicidad

loading