Wilo T72 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 312

fi
4.1.1 Hydrauliikka
4.1.2 Moottori
Vuotokammio kondenssivedelle*
Rullalaakerit: kestovoideltu
Rullalaakerit: voideltava säännöllisesti
4.1.3 Tiivistys
312
Tuotekuvaus
Keskipakohydrauliikka, erilaiset juoksupyörän muodot, horisontaalinen laippaliitäntä
painepuolella, puhdistusreiän kansi sekä kiinteä vastarengas ja vierintärengas.
Hydrauliikka ei ole itseimevää, eli aineen on virrattava itsenäisesti tai esipaineen avulla.
Juoksupyörän muodot
Yksittäiset juoksupyörän muodot riippuvat hydrauliikan koosta, eikä jokaiselle
hydrauliikalle ole kaikkia juoksupyörän muotoja. Seuraavassa on esitetty yleiskatsaus
erilaisista juoksupyörän muodoista:
▪ Vortex-juoksupyörä
▪ Yksikanavainen juoksupyörä
▪ Kaksikanavajuoksupyörä
▪ Kolmikanavajuoksupyörä
▪ Nelikanavajuoksupyörä
▪ SOLID-juoksupyörä, suljettu tai puoliavoin
Puhdistusreiän kansi (hydrauliikasta riippuen)
Ylimääräinen aukko hydrauliikkakotelossa. Tämän aukon kautta voidaan poistaa
hydrauliikassa olevia tukoksia.
Kiinteä vastarengas ja vierintärengas (hydrauliikasta riippuen)
Imuyhde ja juoksupyörä kuormittuvat pumppauksessa eniten. Kanavajuoksupyörissä
rako juoksupyörän ja imuyhteen välillä on tärkeä tekijä tasaisen hyötysuhteen
aikaansaamisessa. Mitä suurempi on rako juoksupyörän ja imuyhteen välillä, sitä
suurempia ovat virtaaman häviöt. Hyötysuhde pienenee, ja tukkeutumisen vaara
kasvaa. Jotta hydrauliikan pitkä ja tehokas käyttö voidaan taata, juoksupyörästä ja
hydrauliikasta riippuen asennetaan vierintärengas ja/tai kiinteä vastarengas.
▪ Vierintärengas
Vierintärengas asennetaan kanavapyöriin, ja se suojaa juoksupyörän tulevan virtauksen
reunaa.
▪ Kiinteä vastarengas
Kiinteä vastarengas asennetaan hydrauliikan imuyhteeseen, ja se suojaa tulevan
virtauksen reunaa keskipakokammiossa.
Molemmat osat voidaan tarvittaessa vaihtaa, jos ne ovat kuluneet.
Käyttömoottorina käytetään pintajäähdytteisiä moottoreita 3-vaihevirtamallissa.
Jäähdytys tapahtuu ympäröivän aineen avulla. Hukkalämpö siirtyy moottorin kotelon
kautta suoraan aineeseen tai ympäristön ilmaan. Moottorin voi poistaa upotuksesta
käytön aikana. Käyttö kuiva-asenteisena riippuu moottoritehosta.
Moottorin koosta riippuen moottorit on varustettu eri tavoin:
▪ Rullalaakeri: kestovoideltu ja huoltovapaa tai voideltava säännöllisesti
▪ Kondenssivesi moottorissa: voidaan laskea pois
Moottorin varustelun yleiskatsaus
− −
• •
− −
• = vakiovarusteena, − = ei käytettävissä
* HUOMAUTUS! Ex-hyväksynnällä varustetuissa moottoreissa kondenssivettä ei
voida laskea pois kaikissa moottoreissa. Moottorista riippuen tyhjennysruuvi on
sijoitettu liekinkestävälle alueelle!
Liitäntäkaapeli on valettu pitkittäin vesitiiviiksi, ja siinä on vapaat kaapelinpäät.
Pumpattavan aineen ja moottoritilan tiivistys on tehty eri tavoin:
▪ Malli "H": moottorin puolella akselitiiviste, aineen puolella liukurengastiiviste
• •
• •
− −
• •
− −
• •
WILO SE 2019-01