Descargar Imprimir esta página

Wilo T72 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 433

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1391
4.1.2
Κινητήρας
Θάλαμος διαρροής για συμπύκνωμα
(υγροποιήσεις)*
Ρουλεμάν: μόνιμης λίπανσης
Ρουλεμάν: τακτικό γρασάρισμα
4.1.3
Στεγανοποίηση
Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo Motor T 12 ... 72 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Περιγραφή προϊόντος
Ο δακτύλιος περιστροφής τοποθετείται στις καναλικές πτερωτές και προστατεύει την
άκρη εκροής της πτερωτής.
▪ Δακτύλιος διάκενου
Ο δακτύλιος διάκενου τοποθετείται στο στόμιο αναρρόφησης του υδραυλικού
συστήματος και προστατεύει την άκρη εκροής στο φυγοκεντρικό θάλαμο.
Σε περίπτωση φθοράς μπορούν και τα δύο εξαρτήματα να αντικατασταθούν πολύ
απλά, εφόσον απαιτείται.
Ως μηχανισμοί κίνησης χρησιμοποιούνται κινητήρες τριφασικού τύπου ψυχόμενοι από
το περιβάλλον ρευστό. Η ψύξη γίνεται από το περιβάλλον υγρό. Η εκλυόμενη
θερμότητα μεταβιβάζεται κατευθείαν από το κέλυφος του κινητήρα στο αντλούμενο
υγρό ή στον περιβάλλοντα αέρα. Ο κινητήρας μπορεί να αναδυθεί κατά τη διάρκεια της
λειτουργίας. Η λειτουργία σε εγκατάσταση ξηρής τοποθέτησης είναι δυνατή ανάλογα
με την ισχύ κινητήρα.
Ανάλογα με το μέγεθος κινητήρα οι κινητήρες έχουν διαφορετικό εξοπλισμό:
▪ Ρουλεμάν: μόνιμης λίπανσης und χωρίς συντήρηση ή τακτικό γρασάρισμα
▪ Συμπύκνωμα (υγροποιήσεις) στον κινητήρα: μπορεί να εκκενωθεί
Επισκόπηση εξοπλισμού κινητήρα
• = στάνταρ, − = δεν υπάρχει
* ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Σε κινητήρες με έγκριση αντιεκρηκτικής προστασίας οι
υγροποιήσεις δεν μπορούν να εκκενωθούν σε όλους τους κινητήρες. Ανάλογα με
τον κινητήρα η βίδα αποστράγγισης θα βρισκόταν στην περιοχή όπου δεν
μεταδίδονται σπινθήρες ανάφλεξης!
Το καλώδιο σύνδεσης είναι αδιάβροχα πλαστικοποιημένο και έχει ελεύθερα άκρα.
Η στεγανοποίηση του υγρού και του χώρου κινητήρα πραγματοποιείται με διάφορους
τρόπους:
▪ Τύπος "H": Στην πλευρά του κινητήρα δακτύλιος στεγανοποίησης άξονα, στην πλευρά
του υγρού μηχανικός στυπιοθλίπτης
▪ Τύπος "G": Δύο ξεχωριστοί μηχανικοί στυπιοθλίπτες
▪ Τύπος "Κ": Δύο μηχανικοί στυπιοθλίπτες σε μία κασέτα στεγανοποίησης από
ανοξείδωτο χάλυβα
Μια έλλειψη στεγανότητας της στεγανοποίησης συλλέγεται στο θάλαμο
στεγανοποίησης ή στο θάλαμο διαρροής:
▪ Ο θάλαμος στεγανοποίησης συλλέγει μια πιθανή έλλειψη στεγανότητας της
στεγανοποίησης στην πλευρά του υγρού.
▪ Ο θάλαμος διαρροής συλλέγει μια πιθανή έλλειψη στεγανότητας της στεγανοποίησης
στην πλευρά του κινητήρα.
Σε κινητήρες χωρίς πρόσθετο θάλαμο διαρροής, η διαρροή της στεγανοποίησης στην
πλευρά του κινητήρα συσσωρεύεται στον κινητήρα.
el
433

Publicidad

loading