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La cadena de acciona-
miento de bajo manteni-
miento se limpia y lubrica den-
tro del mantenimiento anual.
Para optimizar la vida útil, la
cadena de bajo mantenimiento
también puede relubricarse con
un lubricante para cadenas de
bajo mantenimiento. En caso
de carga superior a la media
por conducir en entornos con
sal o con polvo y suciedad,
adelantar la fecha de lubrica-
ción.
Desconectar el encendido y
seleccionar el punto muerto.
Limpiar la cadena de propul-
sión con el agente de lim-
pieza apropiado, secarla y
aplicar lubricante para ca-
denas. Para obtener un alto
rendimiento de marcha de la
cadena, BMW Motorrad reco-
mienda el uso del lubricante
para cadenas BMW Motorrad
o:
Lubricante
Spray para cadenas, Apto
para anillo toroidal
Limpiar el exceso de lubri-
cante.
Comprobar la tensión de la
cadena
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Girar la rueda trasera hasta al-
canzar el punto con la menor
comba de cadena.
Empujar hacia arriba y hacia
abajo la cadena por el centro,
entre el piñón de la cadena y
la rueda de cadena, con ayuda
de un destornillador y medir
la comba de cadena A.
Catenaria
45...50 mm (Vehículo sin
carga sobre caballete late-
ral)
Si la comba de cadena se en-
cuentra fuera del límite de tole-
rancia autorizado:
Ajustar la tensión de la ca-
dena (
200).
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