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208
MANTENIMIENTO
2
7,5 A
Interruptor combinado,
izquierda
Control de presión de neu-
máticos (RDC)
Caja de sensores
3
40 A
Regulador del alternador
ENCHUFE DE DIAGNÓSTICO
Soltar el enchufe de
diagnóstico
ATENCIÓN
Procedimiento incorrecto al
soltar el conector de diag-
nóstico para el diagnóstico a
bordo
Fallos de funcionamiento del
vehículo
El conector de diagnóstico
debe ser soltado exclusi-
vamente durante el BMW
Service, por un taller espe-
cializado u otras personas
autorizadas.
Encargar el trabajo a perso-
nal debidamente cualificado.
Observar las directrices del
fabricante del vehículo.
Desmontar el asiento (
Presionar los bloqueos 1.
Soltar el enchufe de diagnós-
tico 2 del soporte 3.
La interfaz del sistema de
diagnóstico e información
puede conectarse al enchufe
de diagnóstico 2.
Fijar el enchufe de
diagnóstico
Desenchufar la interfaz del
sistema de diagnóstico e in-
formación.
Insertar el enchufe de diag-
94).
nóstico 2 en el soporte 3.
Los bloqueos 1 quedarán en-
cajados.
Desmontar el asiento (
94).
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