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Especialmente en caso de limitación en la
sensibilidad térmica o en la capacidad de
reacción a elevadas temperaturas, esto puede
causar daños en la salud o incluso lesiones
parecidas a quemaduras.
No conecte la calefacción de asiento de
#
forma repetida.
Como protección contra el sobrecalentamiento, la
calefacción de asiento puede desactivarse provi-
sionalmente tras repetidas reconexiones.
%
Esta función solo está disponible en vehículos
con batería de alto voltaje o algunos modelos
con red de a bordo de 48 V.
Con el vehículo parado, el aire del espacio interior
se puede calentar, ventilar o refrigerar a la tempe-
ratura ajustada.
Híbrido enchufable: si el vehículo está conectado
a un dispositivo de alimentación eléctrica, tendrá
prioridad la carga de la batería de alto voltaje
hasta un nivel de carga mínimo establecido.
El tiempo de servicio de la preclimatización puede
disminuir si se dan las siguientes circunstancias:
Híbrido enchufable: el vehículo no está conec-
R
tado a un dispositivo de alimentación eléc-
trica.
La batería de alto voltaje o la batería de 48 V
R
no está completamente cargada.
Híbrido enchufable: la preclimatización activa
puede disminuir el estado de carga de la batería
de alto voltaje incluso con el conector del cable
de carga enchufado.
En el modo de refrigeración y de ventilación se
activa la ventilación del asiento, si la hubiera.
En función del equipamiento del vehículo, en el
modo de calefacción se activan las siguientes fun-
ciones, si las hay:
Calefacción de asiento
R
Calefacción del volante
R
Calefacción del retrovisor
R
Calefacción de la luneta trasera
R
F254 0135 37
Cuando se cambia la temperatura ajustada, el
modo de aire acondicionado cambia automática-
mente del siguiente modo:
pasa del modo de calefacción al modo de ven-
R
tilación o refrigeración, o bien
pasa del modo de refrigeración al modo de
R
ventilación o calefacción, o bien
pasa del modo de ventilación al modo de cale-
R
facción o refrigeración
▌Ajuste de la preclimatización a la hora de salida
mediante el sistema multimedia
Sistema multimedia:
Menú climatizac.
4
Climatizac. a distancia
5
Ajuste de la hora de salida
%
Híbrido enchufable: las horas de salida ajusta-
das se utilizan para la preclimatización del
vehículo, además de para el pronóstico del
estado de carga y de la autonomía en el
momento seleccionado. Encontrará más infor-
mación sobre los ajustes de carga en
(
página 509).
/
Climatización 255
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