Publicidad
▌Ajuste de la forma de conducir con el asistente
activo de distancia
Requisitos
El asistente activo de distancia DISTRONIC
R
debe estar conectado.
Sistema multimedia:
©
Ajustes
Asistencia
4
5
5
Conducción
Asistente activo de distancia
5
5
Selección de la forma de conducir
Seleccione
Basado en DYNAMIC
#
Dinámico
o Confortable.
%
Más información sobre el asistente activo de
distancia DISTRONIC (
página 375).
/
DSR (Downhill Speed Regulation, control de la
velocidad en descensos)
▌Funcionamiento del DSR
El sistema DSR es una ayuda para descender pen-
dientes. Regula la velocidad de marcha al objetivo
de velocidad seleccionado. Cuanto más pronun-
ciado sea el declive, con mayor fuerza frenará el
sistema DSR el vehículo. En una superficie plana
o en una cuesta arriba, el sistema DSR frenará
solo ligeramente o no frenará el vehículo.
El sistema DSR regula la velocidad de marcha si
está conectado y el cambio se encuentra en la
posición h, k o i. Puede ajustar el objetivo
de velocidad a un valor comprendido entre
2 km/h y 18 km/h. Puede frenar o acelerar el
vehículo para circular a una velocidad inferior o
superior al objetivo de velocidad fijado.
El DSR se apaga automáticamente:
si circula a más de 45 km/h
R
SELECT,
si cambia al programa de conducción
R
En el visualizador del conductor se muestra el
aviso î desconectado. La indicación de
estado del visualizador del conductor se apaga.
Adicionalmente suena una señal acústica de
advertencia.
%
En el programa de conducción F, el DSR
permanece activo.
F254 0135 37
Conducción y estacionamiento 379
▌Indicaciones sobre el sistema DSR
& ADVERTENCIA Peligro de derrape y de
accidente al circular sobre calzadas res-
baladizas con el sistema DSR conectado
Si la velocidad a la que circula y el objetivo de
velocidad son diferentes, las ruedas pueden
perder la adherencia.
Antes de conectar el sistema DSR, tenga
#
en cuenta el estado de la calzada y la
diferencia entre la velocidad a la que cir-
cula y el objetivo de velocidad.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre los siste-
mas de asistencia y la responsabilidad del con-
ductor, ya que, de lo contrario, podría no recono-
cer situaciones de peligro (
página 354).
/
Usted deberá saber evaluar si la pendiente es
peligrosa y es responsable siempre de no perder
el control del vehículo durante el descenso. En
función del estado de la calzada y de los neumáti-
cos, es posible que el sistema DSR no pueda
mantener siempre el objetivo de velocidad. Selec-
cione un objetivo de velocidad adecuado a las
Publicidad
