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Las siguientes funciones, si las hay, permanecen
conectadas tras el arranque del vehículo:
Calefacción de asiento
R
Ventilación del asiento
R
En función del equipamiento del vehículo, durante
la preclimatización se regulan además las siguien-
tes funciones si ya estaban activadas durante el
funcionamiento normal del vehículo:
Ambientación
R
Ionización
R
Conexión o desconexión de la preclimatización
inmediata
& ADVERTENCIA Peligro de muerte por tem-
peraturas altas o bajas en el vehículo
Si las personas –especialmente los niños– se
exponen al calor o frío intensos durante un
periodo prolongado, existe peligro de sufrir
lesiones o incluso peligro de muerte.
Nunca deje a ninguna persona –espe-
#
cialmente a los niños– sin vigilancia en el
vehículo.
& ADVERTENCIA Peligro de sufrir quemadu-
ras por conectar de forma repetida la
calefacción de asiento
Si conecta la calefacción de asiento de forma
repetida, la banqueta del asiento y el acol-
chado del respaldo del asiento se pueden
calentar demasiado.
Especialmente en caso de limitación en la
sensibilidad térmica o en la capacidad de
reacción a elevadas temperaturas, esto puede
causar daños en la salud o incluso lesiones
parecidas a quemaduras.
No conecte la calefacción de asiento de
#
forma repetida.
Como protección contra el sobrecalentamiento, la
calefacción de asiento puede desactivarse provi-
sionalmente tras repetidas reconexiones.
F254 0135 37
Climatización 257
Requisitos
El vehículo está desconectado.
R
El habitáculo se puede seguir climatizando, por
ejemplo, durante una interrupción de la marcha,
hasta 50 minutos en el caso de los híbridos
enchufables y hasta 5 minutos en el caso de algu-
nos modelos con red de a bordo de 48V.
Pulse & en la línea de climatización del
#
visualizador central.
El testigo de control rojo o azul situado debajo
de & en la línea de climatización del visua-
lizador central se ilumina o se apaga.
Ajuste la temperatura por medio de las fle-
#
chas w de la línea de climatización del
visualizador central.
Los colores de los testigos de control tienen el
siguiente significado:
Azul: la ventilación independiente está conec-
R
tada.
Rojo: la calefacción independiente está
R
conectada.
Amarillo: la hora de salida está preseleccio-
R
nada.
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