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%
Para maniobrar con la puerta del conductor
abierta, abra la puerta con el vehículo parado
y vuelva a acoplar la posición del cambio h
o k.
▌Acoplamiento de la posición de marcha D
& ADVERTENCIA Peligro de accidente
debido a un acoplamiento inadecuado
Si el número de revoluciones del motor se
encuentra por encima del número de revolu-
ciones de ralentí y acopla la posición del cam-
bio h o k, el vehículo podría acelerar de
forma brusca.
Al acoplar la posición del cambio h o
#
k, pise siempre firmemente el pedal
del freno y no acelere simultáneamente.
Pise el pedal de freno y presione la palanca
#
selectora DIRECT SELECT hacia abajo hasta
superar el primer punto de resistencia.
El cambio automático acopla las marchas de
forma automática en la posición del cambio h.
Esto depende, entre otros, de los siguientes facto-
res:
programa de conducción seleccionado
R
posición del pedal acelerador
R
F254 0135 37
Conducción y estacionamiento 305
velocidad de marcha
R
Liberación del vehículo por movimientos de vaivén
La liberación del vehículo por movimientos de vai-
vén puede ayudarle a liberar un vehículo atascado
en el barro o en la nieve.
Para liberar el vehículo por movimientos de vai-
vén, mueva la palanca selectora DIRECT SELECT
hacia arriba y hacia abajo sobrepasando el punto
de resistencia para alternar las posiciones del
cambio h y k.
%
La velocidad máxima por construcción al
alternar entre h y k es de aprox. 9 km/h.
Cambio de marchas manual
%
Para los vehículos híbridos enchufables, tenga
en cuenta la información sobre el sistema de
recuperación de la energía de frenado
(
página 287).
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