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290 Conducción y estacionamiento
en caso de suciedad del parabrisas en la zona
R
de la cámara multifunción
si la cámara multifunción está empañada,
R
dañada o cubierta
si las señales de tráfico no se distinguen bien,
R
por ejemplo, por suciedad, por estar cubier-
tas, por nieve o por una iluminación insufi-
ciente
si la información del mapa de carreteras digi-
R
tal del sistema de navegación es incorrecta o
no está actualizada
si la señalización es confusa, por ejemplo,
R
señales de tráfico en obras o carriles conti-
guos
si los sensores de radar están sucios o cubier-
R
tos
al conducir por vías con pendientes o declives
R
pronunciados
si hay vehículos estrechos que circulan por
R
delante del suyo, por ejemplo, bicicletas o
motocicletas
▌Conexión o desconexión del asistente ECO
Sistema multimedia:
©
Ajustes
Asistencia
4
5
5
Conducción
5
Conecte o desconecte la función.
#
Funcionamiento de la estrategia de modo de ser-
vicio basada en el trayecto (híbrido enchufable)
%
La siguiente función está disponible en fun-
ción del país y solo en combinación con un
sistema de navegación integrado.
La estrategia de modo de servicio basada en el
trayecto se activa si se cumplen los siguientes
requisitos:
El programa de conducción n está selec-
R
cionado.
DYNAMIC SELECT
En el menú
R
nada para el programa de conducción n
la opción
Basado en la ruta
El guiado al destino está activo.
R
El estado de carga de la batería de alto voltaje
R
es suficiente.
F254 0135 37
Si la función está activa, se reconocen datos
sobre el desarrollo del recorrido. Entre ellos se
incluye, por ejemplo, el tipo de vía, las limitacio-
nes de velocidad y los datos de altura.
El sistema de propulsión híbrida adapta el desa-
rrollo del recorrido de la forma correspondiente:
El uso de energía eléctrica y el motor de com-
R
bustión interna se adaptan.
El estado de carga de la batería de alto voltaje
R
se controla de forma precisa.
La energía eléctrica se reserva especialmente
R
para el modo eléctrico, por ejemplo, en los
sectores urbanos de la ruta o en las zonas de
bajas emisiones.
El vehículo selecciona el modo de servicio
R
automáticamente.
está seleccio-
Funcionamiento del pedal acelerador háptico
(híbridos enchufables)
(
página 298).
/
El pedal acelerador háptico le ayuda a conducir
utilizando solo el motor eléctrico con un punto de
resistencia adicional seguido de una mayor resis-
tencia del pedal.
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