Kärcher B 300 RI BP Manual Del Usuario página 92

5.6 Réglage du siège du conducteur
5.7 Régler la position du volant
6 Fonctionnement
DANGER
Risque de brûlure, risque d'écrasement !
N'utiliser le véhicule que si tous les revêtements sont

posés.
DANGER
Une durée d'utilisation prolongée de l'appareil peut
conduire à des problèmes de circulation dans les mains,
dûs aux vibrations.
Il est impossible de définir une durée d'utilisation univer-
selle. Celle-ci dépend en effet de plusieurs facteurs
d'influence :
Mauvaise circulation sanguine de l'utilisateur (doigts
–
souvent froids, sensation de picotement dans les
doigts).
6.1 Condition de roulage
6.1.1 Pédale de marche
La pédale d'accélérateur permet de régler la vitesse du vé-
hicule.
Le sens de la marche se règle avec le levier de sens de
la marche sur le volant !
Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée, le frein ma-
gnétique arrête le véhicule.
92
DANGER
Risque d'accident !
Ne pas régler le siège du conducteur pendant le dépla-

cement.
1 Réglage du siège dans la longueur
2 Couvercle avec siège conducteur
3 Réglage de l'inclinaison du dossier
4 Amortissement / réglage du sens de déplacement
DANGER
Risque d'accident !
Ne pas régler la position du volant pendant le déplace-

ment.
Débloquer le levier de réglage du volant.

Mettre le volant dans la position souhaitée.

Bloquer le levier de réglage du volant.

Température ambiante faible. Porter des gants chauds
–
pour protéger les mains.
Une préhension ferme peut entraver la circulation san-
–
guine.
Il est conseiller de ponctuer le travail de pauses plutôt
–
que d'assurer un service ininterrompu.
En cas d'utilisation régulière et de longue durée de l'appa-
reil et en cas d'apparition répétée des symptômes caracté-
ristiques (par exemple, une sensation de picotement dans
les doigts, les doigts froids), nous recommandons de
consulter un médecin.
ATTENTION
Toujours appuyer sur la pédale d'accélérateur avec pré-
caution et lentement. Inversion du sens de marche unique-
ment lorsque le véhicule est à l'arrêt.
16
-
FR