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Idiomas disponibles
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Afin d'obtenir un bon étincellement, on doit
décalaminer et régler les bougies aux interval-
les indiqués dans le tableau d'entretien. Déca-
laminer les bougies à l'aide d'une petite brosse
métallique ou d'un appareil de nettoyage spé-
cial puis régler l'écartement des électrodes en
se reportant au tableau suivant.
Écartement des élec-
trodes des bougies
1
2
4
5
1. Usure excessive
4. Erosion
5. Dépôts jaunes
NOTE:
Si la bougie se trouve être dans l'état illustré ci-
dessus, veiller à la remplacer par une neuve.
Sinon, elle entraînera des difficultés à la mise
en marche du moteur, augmentera la consom-
mation d'essence et sera source de problemès
de moteur.
0,8 – 0,9 mm
3
6
2. Cassure
3. Fusion
6. Oxidation
RENIFLARD ET CONDUITE D'ALIMENTA-
TION
Contrôler si le reniflard ou la conduite d'alimen-
tation ne présentent pas de fuites ou ne sont
pas craquelés, boursouflés ou endommagés de
toute autre manière. Si la conduite d'alimenta-
tion ou le reniflard présentent le moindre dom-
mage ils doivent être remplacés. Si le
remplacement s'avère nécessaire, consulter
votre distributeur de moteurs hors-bord Suzuki.
Conduite d'alimentation Conduit du reniflard
V AVERTISSEMENT
Une fuite de carburant peut donner lieu à une
explosion ou un incendie, entraînant un grave
accident corporel.
En cas de signe de fuite, de craquelure ou de
boursouflement, faire remplacer la conduite
d'alimentation par votre distributeur de
moteurs hors–bord SUZUKI.
HUILE DU MOTEUR
V AVERTISSEMENT
Ne jamais effectuer la vidange de l'HUILE-
MOTEUR quand le moteur tourne, sous peine
de risque de blessure grave.
Le moteur doit être arrêté avant de procéder à
la vidange de l'HUILE-MOTEUR.
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