Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
SKYLLING AV VANNKA-
NALENE
Etter at motoren har vært brukt i gjørme, brakk-
vann eller saltvann, må vannpassasjene og
motorens overflate spyles med rent ferskvann.
Hvis dette ikke gjøres vil saltet forårsake korro-
sjon og forkorte motorens levetid. Skyll deretter
vannkanalene på følgende måte:
VERTIKAL POSISJON MENS MOTOREN
GÅR
Suzuki anbefaler å spyle vannpassasjen ved
hjelp av denne metoden.
V ADVARSEL
Eksos inneholder karbonmonoksid, en farlig
gass som er vanskelig å gjenkjenne fordi den
er fargeløs og luktfri. Inhalering av karbonmo-
noksid kan føre til dødsfall eller alvorlige per-
sonskader.
Aldri start eller driv motoren innendørs eller
på steder med dårlig eller ingen ventilasjon.
V ADVARSEL
Fare kan oppstå hvis du unnlater å utvise nød-
vendig aktsomhet ved skylling av vannkana-
lene.
Iaktta alltid følgende forsiktighetsregler ved
skylling av vannkanalene:
• Kontroller at motoren står i "NEUTRAL" (fri).
Hvis den skiftes til gir vil propellakselen
begynne å rotere, noe som kan føre til alvor-
lige personskader.
• Sørg for at motoren er godt fastspent med
kramper til et stabilt stativ eller en båt og
holdes under oppsyn inntil skyllingen er
fullført.
• Barn og husdyr må holdes på god avstand
og utenfor rekkevidde fra alle deler i beve-
gelse.
LES DETTE
Alvorlig skade på motoren kan oppstå i løpet
av bare 15 sekunder hvis motoren startes uten
tilførsel av vann til kjølesystemet.
Start aldri motoren uten at kjølesystemet er
forsynt med vann.
For å skylle vannkanalene må du kjøpe en skyl-
leanordning som selges separat.
1. Påse at motoren er stanset.
2. Plugg igjen vanninntakshullet 1 med et
stykke "duct" limbånd. (bortsett fra modell
DF40ASV/60AV)
3. Innstaller skyllestykket 2 slik at vanninn-
takshullene er dekket av gummikapslene på
stykket.
55
Publicidad
