Suzuki DF40A Manual Del Propietário página 631

AVISO
Se você segurar a chave de ignição na posi-
ção "START" para arrancar o motor, o sistema
de arranque poderá ser danificado.
Gire a chave de ignição uma vez para a posi-
ção "START" e solte-a para arrancar o motor.
O motor girará continuamente durante 4
segundos ou até que o motor arranque.
NOTA:
O tempo de funcionamento contínuo do motor
de arranque é definido em cinco segundos.
Quando este tempo for excedido, o motor de
arranque parará automaticamente.
Se o motor parar, espere aproximadamente
dez segundos para que o motor se esfrie antes
de tentar de novo.
AVISO
Se a luz OIL permanecer acesa durante a fun-
cionamento do motor, o nível do óleo pode
estar baixo o suficiente para danificar o
motor.
Pare o motor e verifique o nível do óleo.
5. Aqueça o motor durante aproximadamente 5
minutos.
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AVISO
Operar o motor a um RPM alto ou com o "ace-
lerador muito aberto" logo após arrancar o
motor sem permitir que o motor se aqueça
pode causar uma falha do motor.
Sempre permita que o motor se aqueça o sufi-
ciente antes de operá-lo em altas velocidades.
Verificação da água de refrigeração
Assim que o motor arrancar, a água deve borri-
far pelo furo de água piloto 1, indicando que a
bomba de água e sistema de refrigeração
estão funcionando apropriadamente. Se você
perceber que a água não borrifa pelo furo de
água piloto, pare o motor o mais rápido possív-
el e consulte o seu revendedor autorizado de
produtos marítimos Suzuki.
AVISO
Nunca opere o seu motor de popa quando não
estiver saindo água do furo de água piloto;
caso contrário, o motor poderá sofrer sérios
danos.
Depois de arrancar o motor, certifique-se de
que esteja saindo água do furo de água piloto.
V ADVERTÊNCIA
Operar a embarcação quando o interruptor de
parada de emergência não estiver funcio-
nando adequadamente pode ser perigoso.
Antes de arrancar o motor, certifique-se de
que o interruptor de parada de emergência
esteja funcionando corretamente.