AVISO
Si deja la llave de contacto en la posición
"START" al arrancar el motor, el sistema de
arranque puede que se dañe.
Ponga la llave de contacto en la posición
"START" una vez y suéltela al arrancar el
motor. El motor girará continuamente durante
4 segundos o hasta que arranque.
NOTA:
El tiempo de funcionamiento continuo del motor
de arranque está establecido en cinco segun-
dos.
Cuando se sobrepase este tiempo, el motor de
arranque se parará automáticamente.
Si el motor se para, espere diez segundos a
que se enfríe el motor y luego inténtelo de
nuevo.
AVISO
Si la lámpara OIL permanece encendida mien-
tras el motor fuera de borda está en funciona-
miento, el nivel de aceite puede estar
suficientemente bajo como para dañar el
motor.
Pare el motor y compruebe el nivel del aceite.
5. Caliente el motor durante aproximadamente
5 minutos.
AVISO
El funcionamiento del motor a altas revolucio-
nes o "mariposa totalmente abierta" inmedia-
tamente después de arrancar el motor sin
permitir que el motor se caliente puede causar
un fallo del motor.
Deje siempre que se caliente el motor sufi-
cientemente antes de utilizarlo a alta veloci-
dad.
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Inspección de agua de enfriamiento
Tan pronto como el motor arranque, el agua
debe comenzar a salir del orificio piloto de agua
1, indicando que la bomba de agua y el sis-
tema de refrigeración están trabajando apropia-
damente. Si observa que el agua no sale por
ninguno de los orificios de salida de agua pare
el motor tan pronto como sea posible y consulte
a su concesionario autorizado de motores fue-
raborda Suzuki.
AVISO
No opere nunca su motor fuera de borda
cuando no haya agua saliendo del orificio
piloto de agua, o podrían resultar daños
serios.
Después de arrancar el motor, asegúrese de
que sale agua por el orificio piloto de agua.
V ADVERTENCIA
El operar el bote cuando el interruptor de
parada de emergencia no funciona adecuada-
mente puede ser peligroso.
Antes de salir, asegúrese de que el interruptor
de parada de emergencia funciona adecuada-
mente.