Suzuki DF40A Manual Del Propietário página 645

Para manter uma vela forte, limpe e ajuste as
velas nos intervalos indicados no quadro de
manutenção. Retire os depósitos de carbono
das velas de ignição usando uma escova de
arame pequena ou limpador de velas de igni-
ção, e ajuste a folga de acordo com o seguinte
quadro:
Folga da vela
de ignição
1 2
4 5
1. Desgaste excessivo
3. Derretimento 4. Erosão
5. Depósitos amarelos
NOTA:
Se qualquer uma das condições da vela de
ignição mostradas nas ilustrações acima for
encontrada, troque a vela com uma nova. Uma
vela assim dificultará o arranque do motor,
aumentará o consumo de combustível, e cau-
sará problemas ao motor.
52
0,8 – 0,9 mm
(0,031 – 0,035 poleg.)
3
6
2. Ruptura
6. Oxidação
LINHA DO RESPIRADOURO E DE COM-
BUSTÍVEL
Inspecione a linha do respiradouro e de com-
bustível para ver se não há vazamentos, racha-
duras, alargamento, ou outros danos. Se a
linha do respiradouro ou de combustível estiver
avariada de qualquer maneira, troque-a. Con-
sulte o seu revendedor autorizado de motores
de popa Suzuki se precisar trocar tais peças.
Linha de combustível Linha do respiradouro
V ADVERTÊNCIA
Um vazamento de combustível pode provocar
uma explosão ou fogo, causando sérios feri-
mentos pessoais.
Peça a substituição da linha de combustível
ao revendedor autorizado SUZUKI se houver
qualquer evidência de vazamento, rachadura
ou alargamento.
ÓLEO PARA MOTOR
V ADVERTÊNCIA
Nunca realize nenhum procedimento com o
ÓLEO DE MOTOR com o motor funcionando,
pois isso pode causar sérios ferimentos.
O motor deve ser apagado antes de qualquer
procedimento com o ÓLEO DE MOTOR.