Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
SEJLADS I SALTVAND
Efter sejlads med motoren i saltvand, bør du
skylle kølesystemets rør med rent ferskvand
som beskrevet i afsnittet SKYLNING AF KØLE-
SYSTEMETS RØR. Hvis kølesystemets rør
ikke bliver skyllet, kan salt tære på motoren og
afkorte dens levetid.
SEJLADS I FROSTVEJR
Når du sejler med motoren i frostvejr, bør påh-
ængsmotorens gearhus (nederste del) til
enhver tid holdes under vandet.
Når motoren tages op af vandet, skal du holde
den i lodret stilling, indtil kølesystemet er helt
tømt.
BEMÆRK
Hvis påhængsmotoren efterlades oppe af van-
det i frostvejr med vand i kølesystemet, kan
vandet fryse og udvide sig, hvilket kan give
alvorlige beskadigelser af motoren.
Hvis påhængsmotoren er i vandet i frostvejr,
skal du til alle tider holde den lave del under
vand. Hvis motoren opbevares ude af vandet i
frostvejr, skal du stille den lodret, så kølesy-
stemet drænes fuldstændigt.
42
AFMONTERING OG
TRANSPORT AF MOTOR
AFMONTERING AF MOTOR
Hvis det er nødvendigt at afmontere påh-
ængsmotoren fra båden, anbefaler vi, at du får
en autoriseret Suzuki Marine-forhandler til at
gøre det for dig.
TRANSPORT AF MOTOR
Når motoren transporteres, skal den enten
ligge lodret eller vandret.
Lodret transport:
Monter motoren til stativet ved at fastgøre fast-
holdningsbeslaget med to sæt tværpostbolte og
møtrik.
Brug aldrig displaystativet til transport af moto-
ren.
Vandret transport:
1. Aftap motorolien. Se afsnittet MOTOROLIE.
2. Aftap benzinen fra dampseparatoren som
følger:
(1) Styr motoren helt til styrbords side.
(2) Træk enden af aftapningsslangen 1 ud.
(3) Løsn dampseparatorens aftapningsskrue 2,
og aftap benzinen i en egnet beholder.
Publicidad
