Suzuki DF40A Manual Del Propietário página 609

INSTALAÇÃO DO HÉLICE
V ADVERTÊNCIA
Deixar de tomar as precauções adequadas ao
instalar ou retirar o hélice pode causar sérios
ferimentos.
Para instalar ou retirar o hélice:
• Sempre coloque a alavanca de mudança na
posição "Neutral" e retire a placa de trava
do interruptor de parada de emergência, de
forma que o motor não possa ser arrancado
acidentalmente.
• Use luvas para proteger as mãos, e "trave"
o hélice colocando um bloco de madeira
entre as pás e a placa anticavitação.
Para instalar o hélice em seu motor de popa,
utilize o seguinte procedimento.
1. Cubra as ranhuras 1 do eixo do hélice libe-
ralmente com graxa resistente à água da
Suzuki para auxiliar a prevenção contra a
corrosão.
2. Coloque o detentor 2 no eixo.
3. Alinhe o hélice 3 com as ranhuras do eixo
do hélice e deslize o hélice no eixo.
4. Coloque o espaçador 4 e arruela 5 no
eixo.
5. Instale a porca 6 do hélice e aperte-a com
uma chave do aperto a 50 – 60 N-m (5,1 –
6,1 kgf-m/37 – 44 lbf-ft).
6. Insira a chaveta 7 e dobre-a de modo que
não saia.
Para retirar o hélice, inversa o procedimento
acima.
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AJUSTES
AJUSTE DO ÂNGULO DE INCLINAÇÃO
Para ajudar a manter a estabilidade de condu-
ção e boa performance, sempre mantenha o
ângulo de inclinação apropriado como mos-
trado na ilustração. O ângulo de inclinação
varia dependendo da combinação do barco,
motor e hélice, assim como com as condições
de operação.
• Ângulo de inclinação muito pequeno
(O barco tende a dar "culapadas".)
• Ângulo de inclinação muito grande
(O barco tende a dar "saltos".)
• Ângulo de inclinação apropriado
Faixa de
inclinação
Faixa de
equilíbrio