Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Regolazione della velocità di trolling:
• Premendo il pulsante "UP", si sente un breve
bip e il regime del motore aumenta di 50
g/min.
• Premendo il pulsante "DN", si sente un breve
bip e il regime del motore diminuisce di 50
g/min.
NOTA:
• Premendo il pulsante "DN" al limite inferiore
della velocità di trolling, il regime del motore
non cambia e si sentono tre lunghi bip.
• Premendo il pulsante "UP" al limite superiore
della velocità di trolling, il regime del motore
non cambia e si sentono tre lunghi bip.
• In modalità di trolling, il cambio e l'accelera-
tore funzionano normalmente.
Cancellazione della modalità di trolling:
La modalità di trolling può essere cancellata
portando la barra/leva del cambio nella posi-
zione di folle o aumentando il regime del
motore oltre i 3000 g/min. In ambedue i casi,
quando la modalità viene cancellata si sentono
due brevi bip.
USO IN ACQUE BASSE
Quando si utilizza la barca in acque basse,
potrebbe essere necessario rialzare il motore
dall'angolo di assetto normale. Quando si rialza
il motore dall'angolo di assetto normale, far
andare la barca a velocità ridotta. Una volta tor-
nati in acque profonde, ricordarsi di riabbassare
il motore all'angolo di assetto normale.
DF40A (QH)
Per inclinare il motore oltre l'angolo di assetto
consueto:
1. Fermare il motore.
2. Portare la leva di sblocco 1 sulla posizione
"disinserita".
3. Portare lentamente il motore all'angolo di
assetto desiderato.
4. Portare la leva di sblocco 1 sulla posizione
di blocco.
Per abbassare il motore:
1. Porre in motre in folle (posizione "NEU-
TRAL").
2. Portare la leva di sblocco 1 sulla posizione
"disinserita".
3. Premere l'impugnatura sul retro del coper-
chio del motore e far scendere lentamente il
motore.
4. Portare la leva di sblocco 1 sulla posizione
di blocco.
RELEASE
LOCK
43
Publicidad
