INDICATEUR
TACHYMÈTRE
MODÈLES À BARRE DE DIRECTION
La barre de direction est pourvue d'un tachy-
mètre numérique/indicateur de mise en garde.
Le régime du moteur est donné par les chiffres
indiqués sur le tachymètre.
NOTE:
Le régime réel du moteur (tr/min) est la valeur
indiquée par le tachymètre multipliée par dix.
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SYSTÈME DE SIGNALISA-
TION
Le système de signalisation est conçu pour
vous avertir de certaines situations qui peuvent
entraîner un endommagement de votre moteur
hors-bord.
Votre moteur hors-bord risque d'être endom-
magé si vous ne comptez que sur le système
de signalisation qui se déclenche en cas de
panne ou pour vous indiquer une procédure
d'entretien.
Pour éviter toute détérioration de votre moteur
hors-bord, procéder périodiquement à un
contrôle et à un entretien du moteur hors-
bord.
Le fait d'utiliser en permanence votre moteur
hors-bord avec le système de signalisation
risque d'endommager sérieusement le moteur
hors-bord.
Si le système de signalisation se déclenche
pendant le fonctionnement du moteur hors-
bord, arrêter le moteur le plus vite possible et
rectifier le problème ou consulter le conces-
sionnaire de moteurs hors-bord agréé Suzuki
pour assistance.
VERIFICATION DES TÉMOINS
MODÈLE À COMMANDE À DISTANCE
A chaque tois que l'on place le contacteur
d'allumage sur "ON", quatre témoins-REV
LIMIT 1, OIL 2, TEMP 3 et CHECK ENGINE
4-Clignotent brièvement sur le moniteur-tachy-
mètre et un signal sonore se fait également
entendre pendant les deux premières secondes
quelles que soient les conditions du moteur.
AVIS
AVIS