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Idiomas disponibles
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Rabbocco olio motore:
1. Rimuovere il tappo del foro di rabbocco.
2. Riempire fino al livello superiore con olio
motore raccomandato.
AVVISO
Usando il motore con un livello di olio motore
eccessivo lo si può danneggiare.
Non aggiungere troppo olio.
3. Reinstallare il tappo del foro di rabbocco
dell'olio.
• Controllare il livello dell'elettrolito della
batteria.
Il livello deve essere mantenuto sempre
tra le indicazioni MAX e MIN. Se il livello
scende al di sotto dell'indicazione MIN,
vedere la sezione sulla manutenzione.
• Controllare che i cavi della batteria siano
ben collegati ai terminali della batteria.
• Controllare a vista l'elica per verificare
che non abbia subito danni.
• Controllare che il motore sia ben fisso
sullo specchio di poppa.
• Verificare il corretto funzionamento del
dispositivo automatico per la regolazione
dell'assetto e dell'inclinazione.
• Verificare di avere a bordo tutti i necessari
equipaggiamenti di sicurezza e di emer-
genza.
• Assicurarsi che l'interruttore di arresto di
emergenza funziona correttamente.
• Assicurarsi che l'ostacolo non sia impi-
gliato al foro di aspirazione di acqua.
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RODAGGIO
Un uso corretto durante questo periodo di
rodaggio contribuisce ad assicurare una lunga
durata e le migliori prestazioni del Vostro
motore. Attenersi alle linee di condotta riportate
qui di seguito per l'esecuzione di un corretto
rodaggio.
AVVISO
Se non si seguono le procedure di rodaggio
descritte di seguito, il motore può subire gravi
danni.
Seguire sempre le procedure di rodaggio
descritte di seguito.
Periodo di rodaggio: 10 ore
Procedura di rodaggio
1. Per le prime 2 ore:
Lasciar riscaldare il motore a sufficienza
(circa 5 minuti) facendolo girare al minimo
dopo un avviamento a freddo.
AVVISO
La corsa ad alti regimi senza riscaldamento
sufficiente può causare danni seri al motore,
ad esempio il grippaggio dei pistoni.
Prima di farlo girare ad alto regime, lasciare
sempre il motore al minimo per un tempo suf-
ficiente (5 minuti) perché si riscaldi.
Dopo il riscaldamento, far girare il motore al
minimo oppure alla velocità più bassa con la
marcia innestata per circa 15 minuti.
Durante il tempo rimanente di 1 ora e 45
minuti, se le condizioni di navigazione lo per-
mettono, utilizzare il motore a meno di 1/2
(metà) acceleratore (3000 g/min) con la mar-
cia innestata.
NOTA:
E' possibile accelerare oltre il limite raccoman-
dato e quindi ridurre immediatamente la veloci-
tà per rientrare entro i limiti raccomandati.
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