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7. Motor zur Überholung so schnell wie mög-
lich zu lhrem Suzuki-Vertragshändler für
Außenbordmotoren bringen.
HINWEIS
Wenn Wasser in die Kraftstoffversorgung
gelangt ist, kann der Motor beschädigt wer-
den.
Falls Kraftstofftank-Einfüllverschluss und -
Entlüftung unter Wasser waren, überprüfen
Sie die Kraftstoffversorgung, um sicherzustel-
len, dass kein Wasser eingedrungen ist.
AUFBEWAHRUNG
MOTORAUFBEWAHRUNG
Bei Aufbewahren lhres Motors über einen län-
geren Zeitraum hinweg (z.B. am Ende der
Bootssaison) empfiehlt es sich, den Motor zu
lhrem Suzuki-Vertragshändler für Außenbord-
motoren zu bringen. Sollten Sie sich jedoch
dafür entscheiden, den Motor selbst auf die
Einlagerung vorzubereiten, gilt es folgende
Maßnahmen auszuführen:
1. Getriebeöl wie in Abschnitt GETRIEBEÖL
beschrieben wechseln.
2. Das Motoröl entsprechend den Anweisun-
gen im Abschnitt MOTORÖL wechseln.
3. Geben
Sie
Kraftstoff-Stabilisator
Beachtung der Anweisungen auf der Stabi-
lisator-Verpackung in den Kraftstofftank.
4. Wassergänge im Motor gründlich spülen.
Siehe Abschnitt SPÜLUNG DER WASSER-
GÄNGE (Motor laufend).
5. Die Kühlwasserzufuhr herstellen und den
Motor fünf Minuten lang im Leerlauf mit
etwa 1500 U/min laufen lassen, um den sta-
bilisierten Kraftstoff durch den Motor zu ver-
teilen.
6. Motor abstellen, dann Wasser abdrehen.
Spülvorrichtung entfernen.
7. Alle beweglichen Teile schmieren. Siehe
Abschnitt SCHMIERUNG.
8. Das Äußere des Motors mit frischem Was-
ser waschen. Nach dem Waschen sollte auf
dem Motor verbliebenes Wasser mit trocke-
nen Tüchern abgewischt werden.
Hochdruckreiniger sollte nur zur Außenrei-
nigung verwendet werden. Und die Düse
des Hochdruckreinigers sollte ausreichend
weit vom Motor entfernt sein.
9. Eine Schicht Autowachs auf Motoraußenflä-
chen aufbringen. Sind Farbbeschädigungen
sichtbar, vor dem Wachsen Farbe ausbes-
sern.
10. Motor aufrecht an trockenem, gut belüfte-
tem Ort aufbewahren.
unter
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