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tema, el BMW Motorrad ABS
no puede garantizar un funcio-
namiento óptimo en todas las
superficies cuando se circula a
velocidades más bajas.
Situaciones especiales
Para detectar la tendencia al
bloqueo de las ruedas se com-
paran, entre otros aspectos, las
revoluciones de la rueda de-
lantera y la trasera. Si durante
un período de tiempo prolon-
gado se registran valores no
plausibles, el ABS se desco-
necta por motivos de seguridad
y se muestra un error del ABS.
La condición para que se pro-
duzca un mensaje de error es
que el autodiagnóstico haya
concluido.
Además de los problemas en el
BMW Motorrad ABS, también
los estados de conducción anó-
malos pueden provocar avisos
de avería:
Marcha en caliente sobre un
bastidor auxiliar en ralentí o
con la marcha metida.
Rueda trasera bloqueada du-
rante un período de tiempo
prolongado por el freno mo-
tor, por ejemplo, al arrancar
sobre un suelo deslizante.
En caso de que, debido a una
situación de conducción anó-
mala, se produjera un mensaje
de error, la función del ABS se
puede volver a activar desco-
nectando y conectando el en-
cendido.
¿Qué importancia tiene un
mantenimiento regular?
ADVERTENCIA
Falta de mantenimiento pe-
riódico del sistema de fre-
nos
Riesgo de accidente
Para garantizar que el es-
tado de mantenimiento del
BMW Motorrad ABS es óp-
timo, es necesario cumplir
los intervalos de inspección
prescritos.
Reservas de seguridad
El BMW Motorrad ABS com-
pletamente integral no debe
incitar a un tipo de conduc-
ción imprudente debido a la
confianza en que las distancias
de frenado son más cortas. Se
trata de una reserva de seguri-
dad para situaciones de emer-
gencia.
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