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INDICADORES
Posible causa:
El sensor de temperatura ha
detectado una temperatura ele-
vada en el motor.
Si es posible, para que el mo-
tor se refrigere, conducir en
carga parcial.
Se reduce la potencia disponi-
ble del motor.
Si la temperatura del mo-
tor se eleva con demasiada
frecuencia, se recomienda
acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad.
Motor sobrecalentado
se ilumina en rojo.
Motor sobrecalen-
tado. Detener la
marcha con cuidado y
parar el motor.
ATENCIÓN
Circulación con el motor so-
brecalentado
Daño en el motor
Observar siempre las medi-
das descritas más abajo.
Posible causa:
El motor está sobrecalentado.
Parar con precaución y apagar
el motor hasta que este se
enfríe.
Se reduce la potencia disponi-
ble del motor.
Para la protección contra so-
brecalentamiento en parada,
el motor se desconecta auto-
máticamente al cabo de unos
cinco minutos. Tras la desco-
nexión automática se puede
volver a arrancar el motor. El
motor se desconecta en las
siguientes circunstancias:
El caballete lateral está des-
plegado.
El freno no está accionado.
El puño del acelerador está en
posición de ralentí.
Si el motor se sobrecalienta a
menudo, acudir lo antes po-
sible a un taller especializado,
preferiblemente a un conce-
sionario BMW Motorrad, para
subsanar el fallo.
Error de funcionamiento de la
propulsión
se ilumina.
¡Motor! Acudir a un
taller espec. para
su comprobación.
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