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TÉCNICA EN DETALLE
RAIN
ROLL
ROCK
Para cada modo de conducción
existe un ajuste adaptado para
la regulación ASC, el control
de par de inercia del motor y
la curva característica del mo-
tor. En el modo de conducción
ROCK, el motor dispone de un
ralentí particularmente vivo, lo
que hace que el rendimiento
del motor Boxer sea palpable
incluso cuando la motocicleta
está parada. Gracias a la admi-
sión de gas directa, la potencia
del motor se entrega sin filtrar
y se deja notar en toda su in-
tensidad.
Admisión de gas
En el modo de conducción
RAIN: admisión de gas suave.
En el modo de conducción
ROLL: admisión de gas óp-
tima.
En el modo de conducción
ROCK: admisión de gas di-
recta.
Control automático de la
estabilidad (ASC)
En el modo de conducción
RAIN: máxima estabilidad so-
bre calzada mojada. Puede
que se reduzca la aceleración
sobre calzada seca.
En el modo de conducción
ROLL: elevado rendimiento
sobre calzada seca. No se
puede garantizar una estabili-
dad óptima en caso de estado
defectuoso de la calzada.
En el modo de conducción
ROCK: máximo rendimiento.
Si la calzada está en mal es-
tado o los neumáticos no es-
tán adaptados, la estabilidad
puede verse afectada.
Conmutación
Los modos de conducción pue-
den seleccionarse si el vehículo
está con el encendido conec-
tado. Es posible una conmuta-
ción durante la conducción con
la siguiente condición:
Ausencia de par de tracción
en la rueda trasera.
Ausencia de presión de fre-
nado en el sistema de frenos.
Para una conmutación durante
la conducción deben realizarse
los pasos siguientes:
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