Extraction des codes
DÉFINITION DES CODES D'ANOMALIES SUR SYSTÈMES EEC-IV (CODES 34-41)
TYPE DE
CODE
CONTRÔLE
34
R
34
O, R, C
34
O, R, C
34
O, R, C
34
C, O R
35
R
35
O, R, C
35
O, R, C
35
O, R, C
36
R
36
R
37
R
37
R
38
C
39
C
41
R
53
DÉFINITION DU CODE
DE DÉFAILLANCE
(Voitures UNIQUEMENT) Ouverture du
volet EGR incorrecte
(Voitures UNIQUEMENT) Débit EGR
insuffisant ou tension EVP élevée (SONIC)
ou tension du capteur PFE élevée ou hors
spécifications
(Utilitaires UNIQUEMENT) Défaillance
circuit de commande EGR (sauf modèles V8)
(Utilitaires UNIQUEMENT) Défaillance
circuit de commande EVAP / tension
supérieure à la limite de position fermée
(modèles V8)
Anomalie du capteur de transducteur de
pression RGE
(Voitures UNIQUEMENT) Régime trop bas
pour le contrôle EGR (MAP 2,3 l)
(Voitures UNIQUEMENT) Tension
EVP/PFE élevée
(Utilitaires UNIQUEMENT) Absence de
signal de position EGE, régime bas
(Utilitaires UNIQUEMENT) Défaillance
circuit de commande EVAP (modèles V8)
Le système indique un mélange pauvre au
ralenti
Augmentation insuffisante du régime lors
du test de contrôle de vitesse
Le système indique un mélange riche au
ralenti
Augmentation insuffisante du régime lors
du test de contrôle de vitesse
Circuit ouvert au niveau du capteur de
position du papillon et de suivi du ralenti /
contrôle de vitesse au ralenti du moteur c.c.
(Voitures UNIQUEMENT) Mauvais
fonctionnement circuit d'overdrive auto-
matique (défaillance de la transmission)
Tension du capteur HEGO (HO2S) basse /
système pauvre
4
Chapitre 4