Glossaire
GLOSSAIRE DES EXPRESSIONS ET ABRÉVIATIONS
CONTACTEURS À DÉPRESSION PAR ZONE – Groupe de
trois contacteurs utilisé sur le système Ford MCU fournissant
au MCU des signaux d'entrée rendant compte de la charge du
moteur.
CONTRÔLE AUTOMATIQUE EN CONTINU – Contrôle en
continu du système Ford EEC-IV, effectué lorsque le véhicule
est en marche.
CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE L'ALLUMAGE –
Utilisé pour retarder l'avance à l'allumage en cas de
combustion détonante.
CONVERTISSEUR DE COUPLE À PRISE DIRECTE –
Convertisseur de couple présentant un mécanisme interne
permettant de solidariser la turbine à la pompe.
CPS – Capteur de position du vilebrequin. Fournit à l'ECU le
régime du moteur et la position angulaire du vilebrequin.
CTE – Combustion à turbulence élevée
CTS – Sonde de température du liquide de refroidissement.
CVR – Régulateur à dépression.
CWM – Modulateur pour temps froid.
DCL – Liaison de transmission de données.
DÉPRESSION – Pression inférieure à la pression
atmosphérique.
DERM – Module d'alimentation de réserve pour diagnostic et
contrôleur de coussin gonflable de sécurité (SIR).
DFS – Coupure du carburant à la décélération.
DIC – Tableau de contrôle conducteur.
DID – Affichage des données conducteur.
DIS – Système d'allumage direct. Produit l'étincelle
d'allumage sans l'aide d'un distributeur (semblable au C3I).
DOL – Liaison de sortie de données. Transmission des
données de calcul entre le processeur EEC-IV et le calculateur
de bord.
DPDIS – Système d'allumage sans distributeur à bougie
double, utilisé sur certains moteurs Ford 2,3l.
DV TW – Clapet à ouverture retardée, deux voies.
DVM (10 MEG) – Voltmètre numérique d'une résistance
minimale 10 mégohms. Permet d'effectuer une mesure sans
modifier le fonctionnement du circuit contrôlé.
DWELL – Durée (mesurée en degrés sur un dwellmètre)
pendant laquelle le courant traverse un commutateur fermé.
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Chapitre 6