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DEFINICIONES DE CÓDIGOS DE FALLA PARA SISTEMAS EEC-IV (188 A 221)
CONDICIÓN DEFINICIÓN DEL
CÓDIGO DE PRUEBA CÓDIGO DE FALLA
188
C
189
C
189
C
190
*
191
C
192
C
193
O
211
C
212
C
213
R
214
C
215
C
216
C
217
C
218
C
219
C
221
C
Capítulo 4
(Sólo camiones): Falla en sensor HEGO
(HO2S), no cambia / mezcla rica con regula-
dor parcialmente abierto
(Sólo automóviles): Sistema de combustible
en límite adaptivo rico con regulador
parcialmente abierto / sistema pobre
(Sólo camiones): Falla en sensor HEGO
(HO2S), no cambia / mezcla pobre con re-
gulador parcialmente abierto
Se alcanzó el límite de mezcla pobre con el
sistema indicando "Mezcla rica en ralentí"
(Sólo automóviles): Sistema de combustible
en límite adaptivo pobre en marcha lenta /
sistema rico
(Sólo automóviles): Sistema de combustible
en límite adaptivo rico en marcha lenta /
sistema pobre
(Sólo automóviles): Falla en circuito del
sensor de combustible flexible
Falla en circuito del sensor de perfil del
encendido (PIP)
Pérdida de la señal del monitor de diagnós-
tico del encendido / circuito SPOUT a tierra
Circuito SPOUT abierto
Falla en circuito de identificación de
cilindros
Falla del DIS en sistema de encendido -
bobina # 1
Falla del DIS en sistema de encendido -
bobina # 2
Falla del DIS en sistema de encendido -
bobina # 3
Pérdida de señal del monitor de diagnóstico
del encendido (IDM) / lado izquierdo
(Sólo automóviles): Señal de SPOUT al
valor intrínseco de 10° BTDC / circuito
SPOUT abierto
Error en la sincronización del encendido
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