Recuperación de códigos
VERIFICACIÓN DE LA SINCRONIZACIÓN DEL ENCENDIDO (EEC-IV)
del momento en que se recibe el último código de
KOER en el Lector de Códigos), verifique la
sincronización del encendido con una luz de destellos
y asegúrese de que esté a 20° (±3°) de avance con
respecto a la sincronización base del encendido (±3°).
Ejemplo: Si la especificación de la sincronización
base del encendido es de 10° antes del punto muerto
superior (BTDC), la lectura aceptable con la lámpara
de destellos sería de 27° a 33°.
NOTA: Se puede encontrar la especificación de la sincro-
nización base del encendido en la calcomanía de infor-
mación de control de polución, la cual se ubica bajo el capo
o cerca del radiador. Si la calcomanía está faltante o dañada,
consulte el manual de servicio para las especificaciones.
8.
Si la lectura obtenida con la lámpara de destellos no está
dentro del rango aceptable, la sincronización base puede
estar mal ajustada, o la computadora puede tener
problemas en el circuito de ajuste del avance.
Apague el motor y desconecte el Lector de Códigos de
los conectores de prueba. Consulte el manual de
servicio del vehículo para obtener instrucciones sobre
cómo ajustar y/o reparar la sincronización del encendido.
9.
Si la lectura obtenida con la lámpara de destellos está
dentro del rango aceptable, la sincronización base del
encendido y la habilidad de la computadora de avanzar la
chispa están funcionando bien.
Apague el motor y desconecte el Lector de Códigos de
los conectores de prueba. Proceda a la página 32 y
ejecute el Auto Diagnóstico KOER.
B. Procedimiento de ajuste de la sincronización del encendido
para vehículos del 1993 o más modernos (excluyendo los de
motor Diesel)
Debido a la complejidad y las grandes variaciones en los
vehículos Ford del 1993 y más modernos en cuanto a los sistemas
de encendido controlados por la computadora, sus ajustes y/o
procedimientos de verificación existen grandes variaciones de un
modelo a otro. Consulte el manual de servicio del vehículo para
obtener los procedimientos que se aplican a su vehículo en
particular. NO TRATE DE AJUSTAR LA SINCRONIZACIÓN
DEL ENCENDIDO SIN TENER LAS ESPECIFICACIONES Y
EL PROCEDIMIENTO DEL FABRICANTE.
35
4
Capítulo 4