Glossaire
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GLOSSAIRE DES EXPRESSIONS ET ABRÉVIATIONS
HBV – Tension du ventilateur de chauffage - Entrée du
processeur EEC-IV indiquant la tension d'alimentation du
ventilateur de chauffage.
HEDF – Relais de commande de ventilateur électrique à
grande vitesse ou son circuit.
HEGO – Capteur d'oxygène chauffé ou son circuit.
HIC – Compensateur ralenti chaud.
IAC – Commande d'air de ralenti.
IAS – Volet électromagnétique d'admission d'air ou son circuit.
IAT – Sonde de température de l'air d'admission, joue le même
rôle que la sonde MAT.
ICM – Module de commande intégré.
IDM – Contrôle diagnostique de l'allumage. Signal de contrôle
de l'allumage en continu à l'entrée du processeur EEC-IV,
utilisé pour détecter les erreurs d'allumage intermittentes.
IGN – Allumage.
INJECTION CENTRALISÉE – Injection contrôlée par
ordinateur au niveau du collecteur, utilisée sur les véhicules
Ford ; autre nom de l'injection dans le collecteur.
INJECTION MULTIPOINT – Injecteurs individuels pour
chacun des cylindres, montés sur le collecteur d'admission. Ces
injecteurs
sont
déclenchés
simultanément
plutôt
qu'individuellement.
IRCM – Module de commande à relais intégré, utilisé sur
certains systèmes Ford.
ISA – Actionneur de ralenti. Sort ou rentre pour commander le
régime de ralenti du moteur et pour fixer l'angle de butée du
papillon pendant la décélération.
ISC – Commande de ralenti, soit un servomoteur contrôlé par
ordinateur, un volet de bypass ou tout dispositif utilisé pour
contrôler le régime de ralenti.
ITS – Contacteur de détection de ralenti.
KAM – Mémoire entretenue. Zones mémoire du calculateur
alimentées par pile utilisées pour le stockage de codes d'erreur
et de certains paramètres de diagnostic.
KAPWR – Alimentation d'entretien, utilisée pour alimenter le
circuit KAM du processeur.
KOEO – Contact/Moteur éteint.
KOER – Contact/Moteur en marche.
LED – Diode électroluminescente.
Chapitre 6
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