Acerca De Los Sistemas De Diagnóstico; Cuáles Son Las Ventajas De Utilizar Sistemas De Control; Cómo Funciona Un Sistema De Computadora En Un Vehículo Y Cuál Es Su Cometido Principal - Innova 3145 Manual Del Usuario

Acerca de los sistemas de diagnóstico
¿CUÁLES SON LAS VENTAJAS DE LOS SISTEMAS DE CONTROL?
¿CUÁLES SON LAS VENTAJAS DE UTILIZAR SISTEMAS
DE CONTROL POR COMPUTADORA EN VEHÍCULOS?
Los sistemas de control de vehículos por computadora pueden
ejecutar millones de cálculos cada segundo, lo cuál los hace
ideales para sustituir los sistemas mecánicos mucho más
lentos en el control de los motores. Cambiando de controles
mecánicos a electrónicos, los fabricantes de vehículos lograron
controlar la mezcla del combustible y la sincronización de la
chispa, así como ciertas otras funciones de los motores (algunos
sistemas de computadora modernos también controlan la
transmisión, los frenos, la carga de la batería y otros sistemas
de la carrocería y la suspensión) con mayor precisión. Esto le
hizo posible a los fabricantes cumplir con las nuevas y más
estrictas normas de emisión de contaminantes y normas de
eficiencia exigidas por los gobiernos federales y estatales.
¿CÓMO FUNCIONA UN SISTEMA DE COMPUTADORA EN
UN VEHÍCULO Y CUÁL ES SU COMETIDO PRINCIPAL?
El propósito principal del control de motores por computadora
del vehículo es proporcionar el máximo rendimiento del motor
con la mínima contaminación ambiental y la mejor eficiencia
de combustible posible.
El control de motores por computadora consiste de una
computadora a bordo y varios dispositivos de control
relacionados (sensores, interruptores y actuadores). La
mayoría de las computadoras a bordo están ubicadas dentro
del vehículo, detrás del panel de instrumentos, debajo del
asiento del pasajero o del conductor o detrás del panel
delantero inferior derecho de la cabina de pasajeros. Algunos
fabricantes aún colocan su computadora en el compartimento
del motor. Los sensores, interruptores y actuadores con
dispositivos tales como sensores de oxígeno, sensores de
temperatura del refrigerante del motor, sensores de posición
de la mariposa de admisión, inyectores de combustible, etc.,
que están ubicados en diferentes partes del motor y conectados
por cables eléctricos a la computadora del vehículo.
La computadora del vehículo es el cerebro del sistema de
control de motores por computadora. La computadora contiene
varios programas con valores predeterminados de referencia
para relación aire/combustible, sincronización de la chispa,
ancho de pulso de inyectores (que determina cuánto
combustible se inyecta al motor), velocidad del motor, etc.,
para todos los regímenes de marcha posibles (marcha lenta,
crucero, conduciendo a baja o alta velocidad, etc.). Los valores
predeterminados de referencia representan los valores ideales
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Capítulo 2