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Seguridad
Chrysler 300
SISTEMAS AUXILIARES PARA LA CONDUCCIÓN
Monitoreo de puntos ciegos (si así está equipado)
El sistema de monitoreo de puntos ciegos (BSM) utiliza dos sensores a
base de radar, ubicados dentro de la fascia trasera, para detectar vehículos
autorizados para conducir en carreteras (automóviles, camiones, motoci-
cletas, etc�) que entran en las zonas de puntos ciegos por la parte trasera,
delantera y lateral del vehículo.
Zonas de detección trasera
Cuando se enciende el vehículo, se ilumina momentáneamente la luz de
advertencia del BSM en ambos espejos retrovisores exteriores para avisar
el conductor que el sistema está en operación�
Los sensores del sistema BSM funcionan cuando el vehículo está en cual-
quier velocidad o en reversa y cambian al modo de espera cuando se aplica
el freno de estacionamiento, el vehículo no está en reversa, y se encuentra
detenido�
Luz de advertencia del BSM
La zona de detección del BSM abarca aproximadamente un carril en ambos
lados del vehículo (12 pies o 3.8 m). La zona inicia en el espejo retrovisor
exterior y se extiende aproximadamente 3 m (10 pies) hacia atrás del ve-
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