BMW Motorrad R 18 Manual De Instrucciones página 32

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tervención del ASC. De este modo, tras una
situación crítica en la conducción, el conduc-
tor tiene una confirmación óptica de que se
ha logrado la regulación.
Autodiagnóstico del ASC no finalizado
El testigo de control y aviso del ASC
parpadea.
Posible causa:
Autodiagnóstico del ASC inconcluso
Para comprobar los transmisores de velo-
cidad de giro de rueda, el vehículo debe
alcanzar la siguiente velocidad con el mo-
tor en marcha:
mín. 5 km/h
Avanzar lentamente. Hay que tener en
cuenta que el ASC no estará disponible
hasta que no concluya el autodiagnóstico.
ASC desconectado
El testigo de control y aviso del ASC
está encendido.
Posible causa:
El ASC ha sido desconectado por el conduc-
tor.
Conectar ASC (
Error del ASC
El testigo de control y aviso del ASC
está encendido.
Posible causa:
La unidad de mando del ASC ha detectado
una avería. La función ASC no está disponi-
ble.
Es posible continuar con la marcha. Hay
que tener en cuenta que la función ASC
y el control de par de inercia del motor
no están disponibles. Tener en cuenta la
información adicional sobre las situaciones
que pueden provocar una avería en el ASC
( 80).
Acudir lo antes posible a un taller especia-
lizado, preferiblemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar el fallo.
50).
Batería de la alarma antirrobo vacía
con sistema de alarma antirrobo (DWA)
Se visualiza el símbolo para la batería
del DWA.
Este aviso de avería se muestra bre-
vemente solo a continuación del Pre-
Ride-Check.
Posible causa:
La batería de la DWA ha agotado su carga.
No está garantizado el funcionamiento de la
DWA con la batería del vehículo desembor-
nada.
Acudir a un taller especializado, preferible-
mente a un concesionario BMW Motorrad.
Reserva de combustible
El caudal de combustible que se encuen-
tra en el depósito de combustible cuando
se enciende el testigo de control de reserva
depende de la dinámica de movimiento del
vehículo. Cuanto más intensos son los mo-
vimientos del combustible en el depósito
(provocados por cambios frecuentes de la
inclinación lateral y por frenar y acelerar muy
a menudo), más difícil es determinar la re-
serva de combustible. Por este motivo, la
reserva de combustible no se puede indicar
con precisión.
Después de encenderse el testigo de
reserva de combustible, se visualiza
automáticamente el cuentakilómetros para la
reserva de combustible TRIP R.
La distancia que se puede recorrer con la
reserva de combustible depende del estilo
de conducción (del consumo) y del volumen
de combustible que quede disponible en el
momento del arranque.
El cuentakilómetros para la reserva de com-
bustible se reinicia después de repostar,
cuando el volumen de combustible pasa a
ser mayor que la reserva de combustible.
Se ha alcanzado el nivel de reserva
El testigo de aviso general se ilumina.
Se visualizan los símbolos de reserva
de combustible y cuentakilómetros
TRIP R.
EO