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MANEJO
Con cada pulsación se reduce la velocidad
en 1 km/h.
Mantener presionada hacia atrás la tecla 1.
La velocidad se reduce de forma cons-
tante.
Si deja de pulsarse la tecla 1 se memoriza
y se conserva la velocidad alcanzada.
Desactivación de la regulación de
velocidad
Accionar los frenos, el embrague o el puño
del acelerador (desacelerar hasta más allá
de la posición básica) para desactivar la
regulación de velocidad.
Por motivos de seguridad, al intervenir
el ASC se desactiva automáticamente
la regulación de velocidad.
El testigo de control para la regulación de
velocidad se apaga.
Recuperar la velocidad anterior
Empujar la tecla 1 brevemente hacia atrás
para recuperar la velocidad memorizada.
La regulación de velocidad no se de-
sactiva al acelerar. Al soltar el puño del
acelerador, la velocidad bajará solo hasta
el valor memorizado, aunque el conductor
tenga la intención de reducir la velocidad
por debajo de ese valor.
El testigo de control para la regulación
de velocidad se ilumina.
Desactivación de la regulación de
velocidad
Desplazar el interruptor 1 hacia la
izquierda.
El sistema está desconectado.
La tecla 2 está bloqueada.
ASISTENTE DE SALIDA EN CUESTA
(HILL START CONTROL)
con Hill Start Control
Indicación
En el campo de estado se visualiza el sím-
bolo 1 para el asistente de salida en cuesta.
Activar y desactivar el Hill Start Control
Conectar el encendido (
Seleccionar SETUP (
EO
35).
43).