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CONDUCCIÓN
PARAR LA MOTOCICLETA
Caballete lateral
Apagar el motor.
ATENCIÓN
Condiciones deficientes del suelo en la
zona del caballete
Daños de componentes por caída
Asegurarse de que el suelo de la zona
del caballete es llano y resistente.
ATENCIÓN
Carga del caballete lateral con peso adi-
cional
Daños de componentes por caída
No sentarse sobre el vehículo si está
aparcado sobre el caballete lateral.
Desplegar el caballete lateral y parar la
motocicleta.
Si la inclinación de la carretera lo permite,
girar el manillar hacia la izquierda.
Si se detiene la motocicleta en una pen-
diente, situarla en dirección "cuesta arriba"
y engranar la primera marcha.
REPOSTAR
Calidad del combustible
Condición previa
Para un consumo de combustible óptimo, el
combustible utilizado no debe contener azu-
fre o contener la menor cantidad de azufre
posible.
ATENCIÓN
Repostaje de combustible con plomo
Daños en el catalizador
No repostar combustible con plomo o
combustible con aditivos metálicos (p.
ej., manganeso o hierro).
Pueden repostarse combustibles con un
contenido en etanol máximo del 15 %, es
decir E15.
Los aditivos de combustible limpian los
inyectores y el área de combustión. Si
se utilizan combustibles de baja calidad o el
vehículo permanece inactivo durante un pe-
riodo prolongado, es recomendable emplear
aditivos de combustible. Si desea informa-
ción más detallada, consulte a su concesio-
nario BMW Motorrad.
Calidad del combustible recomen-
dada
Súper sin plomo (máx. 15 % etanol,
E15) RON 95 90 AKI
Calidad alternativa del combustible
Normal sin plomo (máx. 15 % eta-
nol, E15) RON 91 87 AKI
Observar los siguientes símbolos en el ta-
pón del depósito de combustible y en el
surtidor:
Proceso de repostaje
ADVERTENCIA
El combustible es fácilmente inflamable
Peligro de incendio y de explosión
No fumar ni manipular fuego mientras
se trabaja en el depósito de combusti-
ble.