Ottobock 3R93 Instrucciones De Uso página 53

20. Svitare il dispositivo di blocco dall'invasatura.
21. Disimpegnare la guida addizionale del dispositivo di blocco separando gli occhielli in plastica
(fig. 26).
22. Montare il dispositivo di blocco sull'invasatura.
L'articolazione può essere sbloccata temporaneamente, inserendo il dispositivo di blocco, per
essere poi bloccata nuovamente (fig. 27).
4.2.3 Registrazione della funzione di freno
CAUTELA
Pericolo di caduta per registrazione errata della funzione di freno. In caso di registrazione
errata della funzione di freno, sussiste il rischio di piegamento accidentale dell'articolazione di
ginocchio o aggancio del freno con conseguente rischio di caduta del paziente.
La sensibilità del freno deve essere regolata in modo tale da garantire una frenata sufficiente
senza aggancio del freno durante lo scarico della protesi.
Attenetevi alle seguenti istruzioni di registrazione.
La sensibilità del freno è registrata in fabbrica in misura tale da evitare la necessità di adattamento
al paziente. In caso di necessità (ad es. in caso di peso corporeo superiore) è tuttavia possibile
adattare la sensibilità dei freni girando la vite di regolazione (fig. 6, pos. A) con chiave esagonale
(dimensione 4 mm).
A tale scopo, piegare l'articolazione prima della regolazione e aprire il cappuccio anteriore blu
(fig. 6, pos. C). Alla consegna la vite di registrazione si trova al livello 4 della scala (massima
sensibilità del freno).
Per ridurre la sensibilità del freno, ruotare di un giro in senso orario. Il paziente deve essere se-
duto durante la registrazione:
Problema
Soprattutto in caso di pazienti con
peso corporeo elevato: effetto fre-
nante troppo brusco, l'inizio della
fase dinamica è difficoltoso
Soprattutto in caso di pazienti con
peso corporeo ridotto: effetto fre-
nante non sufficiente, l'articolazione
è instabile nella fase statica
4.2.4 Spostamento del gioco di azionamento del freno
CAUTELA
Pericolo di caduta a causa dello spostamento del gioco di azionamento del freno. Uno
spostamento del gioco di azionamento del freno può provocare il blocco o l'incastro del freno
e, di conseguenza, la caduta del paziente.
Attenetevi alle seguenti istruzioni.
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Causa
La sensibilità del freno
è registrata su un livello
eccessivamente alto
La sensibilità del freno
è registrata su un livello
eccessivamente basso
Misura
Ridurre la sensibilità del freno:
ruotare la vite di regolazione in
senso orario.
Aumentare la sensibilità del freno:
ruotare la vite di regolazione in
senso antiorario.
(Al momento della consegna =
livello 4 = massima sensibilità di
frenata. Non ruotate ulteriormente
la vite in senso antiorario!)
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