Ajuste De La Función De Frenado; Ajuste Del Ciclo De Maniobra Del Freno - Ottobock 3R93 Instrucciones De Uso

4.2.3 Ajuste de la función de frenado
PRECAUCIóN
Riesgo de caída por un ajuste incorrecto de la función de frenado. Si la función de frenado
no se ajusta y configura de la manera adecuada puede suceder que la articulación de rodilla
se flexione cuando no ha de hacerlo o que el freno se quede enganchado por lo que el paciente
podría sufrir una caída.
La sensibilidad del freno ha de configurarse de tal forma que se garantice una potencia suficiente
de frenado y que el freno no se quede enganchado cuando la prótesis deje de soportar la carga.
Preste atención por ello a las siguientes indicaciones para el ajuste.
La sensibilidad del freno viene ajustada de fábrica, de modo que por regla general no es necesario
efectuar ninguna adaptación a los pacientes. En caso de que sea necesario (por ejemplo si el
peso corporal de un paciente es mayor que el indicado) puede ajustar la sensibilidad del freno
girando el tornillo de ajuste (fig. 6, pos. A) mediante una llave hexagonal (para 4 mm).
Para ello flexione la articulación antes de realizar el ajuste y abra la tapa azul de la parte pos-
terior (fig. 6, pos. C). El tornillo de ajuste viene de fábrica configurado en el nivel 4 de la escala
(sensibilidad máxima de freno).
Para disminuir la sensibilidad de freno, gire el tornillo de ajuste como máximo una unidad de giro
en el sentido de las agujas del reloj.
Problema
Especialmente relevante en pacien-
tes con un peso corporal elevado: la
potencia de frenado es demasiado
agresiva, cuesta iniciar la fase de
impulsión
Especialmente relevante en pacien-
tes con un peso corporal bajo: la
potencia de frenado no es suficien-
te, la articulación no es estable en
la posición de apoyo

4.2.4 Ajuste del ciclo de maniobra del freno

PRECAUCIóN
Riesgo de caída al modificar el ciclo de maniobra del freno. Si se modifica el ciclo de manio-
bras del freno podría suceder que el freno se quede enganchado o bloqueado lo que supondría
un riesgo de caída para el paciente.
Preste atención por ello a las siguientes indicaciones.
El ciclo de maniobra viene ajustado de fábrica.
Aun cuando se haya alineado la prótesis (véase el capítulo 4.1) y se haya ajustado el freno co-
rrectamente puede suceder que sea preciso modificar el ciclo de maniobras del freno (véase la
tabla de abajo).
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Causa
La sensibilidad de fre-
nado es demasiado alta
La sensibilidad de frena-
do es demasiado baja
Solución
Reduzca la sensibilidad de fre-
nado: gire el tornillo de ajuste en
el sentido de las agujas del reloj
Aumente la sensibilidad de fre-
nado: gire el tornillo de ajuste en
el sentido contrario a las agujas
del reloj
(Nivel ajustado en fábrica = nivel 4
= sensibilidad máxima de frenado.
No gire más el tornillo en sentido
contrario a las agujas del reloj)
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