ABB DCS 400 Manual Del Operador página 153

Mens. alarma
Nº alarma
A 7 Tensión campo limitada Alarma Tensión de campo en
A 8 Caída red
A 9 Paro emer pendiente
Definición /
Posible origen
límite
Esta alarma se emite si la tensión
de campo alcanza el valor que se
ajustó en el parámetro Tens cpo
nom (1.04) y por ello la intensidad
de campo no puede ajustarse al
valor requerido. Compruebe la
resistencia y la temperatura del
campo y los parámetros Corr
nom cpo (1.03) y Tens cpo nom
(1.04).
Alarma Caída tensión de red
El DCS 400 cuenta con un „Reen-
ganche automático" que permite
un funcionamiento continuo des-
pués de una caída momentánea
de la red (siempre que la fuente
de alimentación para los regulado-
res no se interrumpa). Si se recu-
pera la tensión de red dentro del
período de tiempo que se especi-
ficó en el parámetro Tpo fallo red
(1.11), esta alarma se restaurará
de forma automática; en caso
contrario se emitirán los fallos
pertinentes (F9, F11, F12).
Alarma Paro de emergencia
Esta alarma si el bit de paro de
emergencia de la comunicación
de bus de campo falta o la entra-
da digital DI5 „Paro de emergen-
cia" no se ha ajustado en „alta".
Compruebe la entrada digital o el
estado de todos los botones de
paro de emergencia relacionados.
Además, si el control se lleva a
cabo a través de un dispositivo de
bus de campo, compruebe la si-
tuación del programa de control
de bus de campo o el estado de
comunicación del bus de campo.
Si el parámetro Puesto ctrl (2.02)
se ajusta a „Bus de campo", debe
conectarse y seleccionarse un
dispositivo de bus de campo en el
Grupo de parámetros 8.
3ADW000095R0706_DCS400_Manual_sp_g
Mens. alarma
Nº alarma
7.12 A 10 Autoajuste fallido
bit 6
7.12
bit 7
7.12
bit 8
A 11
Interrupción comunic
ver también F20
A 12 Alarma externa
ver también F22
A 13 Ajuste bus campo ileg
Puesta en marcha
Definición /
Posible origen
Alarma Autoajuste fallido
•
Si cualquier autoajuste falla du-
rante la Programación de
puesta en marcha pulse MENÚ
o ENTER para ver el respectivo
mensaje de diagnóstico. Para
obtener información detallada
sobre diagnósticos remítase al
manual, capítulo 6.4.6. Pulse
ENTER para continuar.
Nota: Cualquier fallo producido
durante la Programación de
puesta en marcha cancelará di-
cha programación. A continua-
ción, lea el parámetro Diagnós-
tico (7.03) manualmente y tam-
bién el Registrador de fallos
para obtener más información al
respecto. Podría darse el caso
de que hubiera más de un fallo.
•
Si el autoajuste falla al ser
arrancado mediante Ctrl servi-
cio (7.02) pulse MENÚ o
ENTER y seleccione Diagnós-
tico (7.03) para ver el corres-
pondiente mensaje de diagnós-
tico. Remítase también al capí-
tulo 6.4.6.
Para obtener más amplia informa-
ción, vea asimismo el capítulo 6.3
Consejos para la puesta en mar-
cha.
Alarma Interrupción de comuni-
cación
Si el parámetro Puesto ctrl (2.02) no
es „Bus de campo ", esta alarma se
emite en lugar de F20, si no se han
recibido mensajes durante un tiempo
mayor que el ajustado en el paráme-
tro Tpo fallo com (2.08).
Compruebe la conexión del cable de
bus de campo y compruebe la fun-
ción de todos los dispositivos de bus
de campo de conformidad con el
Grupo de parámetros 8
Alarma Alarma externa
Esta alarma puede ser emitida por el
cliente a través de una de las entra-
das digitales si la macro seleccionada
ofrece esta función. No hay ningún
problema con el convertidor
En caso de problemas compruebe el
nivel lógico y la conexión del circuito
conectado a la entrada digital relacio-
nada.
Alarma Ajuste de bus de campo
ilegal
Los parámetros de bus de campo en
el Grupo de parámetros 8 no se han
ajustado de conformidad con el dis-
positivo de bus de campo. El disposi-
tivo no se ha seleccionado.
Compruebe la configuración del dis-
positivo de bus de campo y ajuste
todos los parámetros relacionados en
el Grupo 8 de forma correspondiente.
II K 6-31
7.12
bit 10
7.12
bit 10
7.12
bit 11
7.12
bit 12