ABB DCS 400 Manual Del Operador página 155

Convertidores de potencia por tiristores
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6.3.6 Mensajes de diagnóstico
El parámetro „Diagnóstico" (7.03) muestra causas de pro-
blemas más detalladas para algunas de las alarmas y fallos.
Se muestra de forma automática si se produce un problema
al emplear el programador de puesta en marcha.
Lista de referencia de mensajes de diagnóstico, clasificados
por orden alfabético
7.03 Diagnóstico
Mens. de diagn.
A
AI2 vs PTC
74
Ajust taco
22
Ajuste abortado
11
C
Car flujo
71
CarDesc abor-
32
tada
Checksum par
34
Corr cpo <> 0
14
15
Corr ind <> 0
Cortocir V11
90
Cortocir V12
91
Cortocir V13
92
Cortocir V14
93
Cortocir V15
94
Cortocir V16
95
CortocV11/24
99
CortocV12/25
100
CortocV13/26
101
102
CortocV14/21
CortocV15/22
97
CortocV16/23
98
D
Datos ind
73
76
Desact Grp9
Desv vel
80
Detec Par Vel
82
E
En marcha
28
EscrPar Ajust
20
EscrPar Wiz
30
F
103
Fallo tierra
L
Lím bajo cpo
70
M
Med I ind
16
Med I ind
18
17
Med R cpo
Med R cpo
19
19
Med R cpo
N
No acel
81
23
No en marcha
No en veloc
24
P
26
Polaridad Enc
Polaridad Taco
25
R
Rango campo
72
Resultado falso
96
S
12
Sin ctrl marcha
Sin señalEnc
27
13
Sin vel cero
SinTirConduc
104
T
75
Tiempo recup
3ADW000095R0706_DCS400_Manual_sp_g
7.03 Diagnóst.
Mens.diagnóst.
0
Ninguno
Sin problemas
1
1
Causas de software internas.
a
a
Contacte con su centro de servicio
10
10
ABB local. Puede ser que la tarjeta
SDCS-CON-3A sea defectuosa.
11
Ajuste abortado
Procedimiento abortado por FALLO o
desconexión del comando MARCHA.
12
Sin ctrl marcha
Se proporcionó el límite de tiempo del
procedimiento, si la señal de marcha no
aparece en 30 seg. Posibles causas del
problema:
pero de emergencia pendiente
subintensidad de campo
sin alimentación de red
fusibles fundidos
(I) se ha pulsado demasiado tarde o
no se ha pulsado
(I) se ha pulsado dos veces
13
Sin vel cero
Este mensaje de diagnóstico puede pro-
ducirse en cualquier función de autoa-
juste (Campo, Inducido, Velocidad y
Flujo) si el Nivel vel cero (5.15) = 0 es,
respectivamente, demasiado bajo Debe
ser superior a 0 rpm.
14
Corr cpo <> 0
La intensidad de campo no es cero
cuando tiene que serlo.
Vuelva a intentarlo. En caso contrario
reduzca Corr nom cpo (1.03) al 50% del
valor de intensidad de forma temporal y
vuelva a intentarlo. Después del autoa-
juste de inducido ajuste el parámetro
Corr nom cpo (1.03) de nuevo al 100%.
15
Corr ind <> 0
La intensidad de inducido no es cero
cuando tiene que serlo.
Vuelva a intentarlo.
16
Med I ind
El valor de la medición de la inductancia
de inducido es mayor que el valor máxi-
mo del parámetro 3.12 (Induct en induc).
No es posible el ajuste con autoajuste
de inducido. Ajústelo de forma manual al
valor adecuado o máximo.
Ajuste el parámetro Corr ind nom (1.01)
temporalmente al 160% del valor actual
e inicie de nuevo el autoajuste. Poste-
riormente, vuelva a ajustar el parámetro
1.01 al valor anterior.
17
Med R cpo
El valor de la medición de la resistencia
de inducido es mayor que el valor máxi-
mo del parámetro 3.13 (Resist en induc).
No es posible el ajuste con autoajuste
de inducido. Ajústelo de forma manual al
valor adecuado o máximo.
18
Med I ind
Sin suficiente medición para la detección
de la inductancia de campo. El valor de
"I campo" se emplea para el cálculo del
parámetro 4.03 (Intens cpo KP).
No es posible el ajuste con autoajuste
de campo. Emplee el ajuste manual de
campo.
II K 6-33
Puesta en marcha
Definición /
Posible origen

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